“Beeld dat aantal schades hard daalt, is onjuist”

Tot voor kort ontbrak het de schadeherstelbranche aan een goed zicht op de veranderingen waaraan de branche blootstaat en de mate waarin zij van invloed zijn. De Branchemonitor Schadesector 2018-2030 doet na uitgebreid onderzoek een prognose hoe de branche zich de komende twaalf jaar zal ontwikkelen. Die pakt heel anders uit dan veelal wordt gedacht.

Verder lezen

Verboden voor nagelstudio’s

Voor veel ondernemers in de autobranche is de waarde van het onroerend goed een belangrijk deel van hun toekomstig pensioen. Vooral bij dealers en schadeherstellers neemt die waarde in rap tempo af. Er is geen vraag naar hun panden. Steeds meer importeurs vullen hun netwerk in met minder contractpartners en het aantal overbodige vierkante meters neemt toe. Zelfs als een ex-dealer servicepartner wordt, zullen bankiers de waarde van het onroerend goed lager inschatten. Alleen met medewerking van een flexibele, lokale overheid, kunnen locaties een andere bestemming krijgen en zijn ondernemers gered van een al te grote waardedaling.

Verder lezen

VIDEO: Schadesector moet kop uit zand halen

“We moeten Focwa nu een serieuze kans geven en eerst de inhoudelijke plannen afwachten”, reageert Care-directeur Kees-Jan Bus tijdens de paneldiscussie op het schade-evenement van Automotive Insiders. Hoe staat de schadebranche er nu voor? En wat staat de sector in de toekomst te wachten. Daar ging het over tijdens deze bijeenkomst.

Verder lezen

Focwa-voorzitter op schade-event

Op zijn zachtst gezegd maakt de schadebranche roerige tijden door en staan ondernemers voor grote uitdagingen. Het belang van cosmetische schades blijft namelijk fors toenemen en het aandeel complexe schades loopt verder terug. Alsof dat nog niet genoeg is daalt ook het volume van de gestuurde schadestroom. En vereist de moderne auto steeds meer specifieke kennis.

Verder lezen

Onomkeerbare transitie in schadebranche

De internationale schadebranche staat aan het begin van een onomkeerbare transitie. Het is te makkelijk om het af te doen als ‘enorme uitdaging’. “Vraag niet wanneer het gaat beginnen, want het is al lang begonnen”, waarschuwde Sean Carey op het internationale schadecongres IBIS in Barcelona.

Verder lezen

Deuken in de schadebranche

De schadebranche bereidt zich voor op de toekomst. Een toekomst met minder schadebedrijven, moeilijk te repareren auto’s, hernieuwde aandacht voor de kleinere cosmetische schades, nieuwe toetreders en nieuwe businessmodellen. Zaken die allemaal aan bod komen op de bijeenkomst van Automotive Insiders op 25 juni.

Verder lezen

Internationale schadewereld op IBIS

Diverse kopstukken uit de internationale schadewereld waren de afgelopen dagen bijeen tijdens het jaarlijkse IBIS-congres, dat dit keer in Montreux plaatsvond. Toekomstige business-modellen, succesvolle strategieen, globalisering, schaalvergroting en de opkomst van telematica waren deze keer de belangrijkste onderwerpen.

Verder lezen

Fraudebestrijding schadebranche hoofdprioriteit

Onrechtmatig declaratiegedrag door autoschade- en autoruitherstellers is één van de zeven nieuwe topprioriteiten van politie, verzekeraars en het openbaar ministerie. Door de strengere controle zal er meteen werk gemaakt worden van de civiele afwikkeling en wordt er aangifte gedaan van fraude.

Verder lezen