Een auto met schade herstellen zoals de fabrikant dat bedoeld heeft, is het uitgangspunt voor alle bij de Autotech Alliantie aangesloten schadeherstelbedrijven. Nu hoeft een schadehersteller niet per se lid te zijn van de alliantie om een schade goed en veilig te kunnen herstellen. Daarom is het wenselijk dat een onafhankelijke organisatie toeziet op het uitgevoerde schadeherstel.
In ketens georganiseerde schadeherstelbedrijven hebben hun bedrijfsvoering, vanwege hun centrale opdrachtgevers, doorgaans goed op orde, reden om hen een aantal hot topics voor te leggen om een beeld te krijgen
De technologisch complexe auto vraagt veel van de moderne schadehersteller. Het Zeeuwse Van den Berg Autoschade en het Brabantse Bekkers Autoschade zijn twee bedrijven die daar, ieder op zijn eigen
Voor schadeherstel aan elektrische en hybride voertuigen volgens de NEN 9140-norm is speciaal gereedschap nodig. Ook dit is inmiddels een specialisme geworden van Equipment Group Holland, dat hiervoor een uitgebreid
In het najaar van 2019 richtte een groep schadeherstellers de AutoTech Academy op, uit onvrede over het niveau van de opleidingen in schadehersteltechniek. Als vervolg daarop is de AutoTech Alliantie
Omdat de technologie van moderne auto’s zich almaar sneller ontwikkelt, introduceren Focwa en Bovag de Plusnorm, een nieuwe kwaliteitsnorm die aanvullend is op de huidige branchenormering schadeherstel.
Opleidings- en trainingsinstituut Innovam start een nieuwe lijn autoschadeherstel opleidingen voor het herstel van steeds complexer wordende voertuigen.
Met Aantoonbaar Veilig Herstel introduceert schadeherstelketen A.A.S. een kwaliteitsprogramma dat stapsgewijs vastlegt en aantoont dat een auto veilig en volgens fabrieksvoorschriften is hersteld.
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
