Vertrouwde vorige week nog 72 procent van de schadeherstelbedrijven op een goede doorstart na de coronacrisis, deze week is dat gestegen tot 85 procent.
Met een min van 20 procent waren er maandag in week 13 merkbaar minder werkplaatsafspraken. Dat blijkt uit de dagelijkse analyse van WESP.

De autobranche heeft op alle fronten te veel spelers per potentiële klant. Of het nu gaat om merkdealers, schadeherstellers, bandenspecialisten, universele garages en hun grossiers: het werkplaatsaanbod is niet in

De vergrijzing kreeg een paar jaar geleden veel belangstelling, maar is nu naar de achtergrond verdrongen. Onterecht, want het is tot 2030 een onomkeerbaar gegeven. Belangrijk voor de autobranche is,

Onderzoeksinstituut ICDP presenteert verschillende toekomstscenario's, gebaseerd op een dalend aftersalesvolume. Het onderzoeksinstituut werkt voornamelijk voor het merkgebonden kanaal en schetst de marktontwikkelingen tot 2020 voor autofabrikanten, importeurs en dealernetwerken. ICDP

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties