Een fiscale uitzondering moet na april bijdragen aan het doel van 100.000 deelauto's in 2018. Gebeurt dit niet dan zal autodelen lang op succes moeten wachten. Dat stelt het Ondernemers Collectief Duurzame Mobiliteit (OCDM) dat zakelijk autodelen op de kaart wil zetten.
De Tweede Kamer heeft haar steun uitgesproken voor de nieuwe belastingplannen van Staatssecretaris Wiebes van Financiën. Wel is er kritiek op het plan van Wiebes om de belastingvoordelen voor de
De gelegenheidscoalitie van RAI Vereniging, ANWB, Bovag, VNA en Natuur en Milieu gaat haar strategie bepalen op de antwoorden van staatssecretaris Wiebes inzake diens Autobrief 2. RAI Vereniging neemt alvast
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën had er al voor gewaarschuwd maar nu blijkt dat het hem menens is. De plug-in hybride wordt in alle opzichten een stuk duurder. Daarmee wil
Belangenorganisaties vinden dat er een eind moet komen aan de belasting– en bijtellingsvoordelen voor hybride auto's. Alleen het volledig elektrisch rijden dient te worden gestimuleerd.
Staatssecretaris Mansveld (PvdA) van Infrastructuur en Milieu wil dieselauto's gaan aanpakken. Ze wil de jaarlijkse verkoop gaan terugbrengen door een lastenverhoging voor dieselauto's in te voeren. De VVD is woedend.
Het alternatieve Autoplan voor 2016 is door de Tweede Kamer goedgekeurd. Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën was al voorstander van het plan dat door een unieke coalitie van autobranche en
Staatssecretaris Wiebes gaat hybride leaserijders die amper elektrisch rijden aanpakken. Daartoe worden leasemaatschappijen opgeroepen gegevens over hybride leaserijders te delen.
Maak de fiscale ruimte tussen plugin-hybrides en conventionele auto's groter door de beoogde 18 procent bijtellingcategorie te laten vervallen en voorkom daarmee ongewenste marktverstoring. Dat is de wens van een
