Onder de naam KTS 250 lanceert Bosch een nieuwe diagnosetester, ontwikkeld voor eenvoudig en mobiel gebruik in de werkplaats. De doelgroep: fastfitters, kleinere werkplaatsen, schadeherstellers en pechhulpverleners.

Maar ook voor gebruik aan de receptie of als extra toestel in grote werkplaatsen is de KTS 250 volgens de fabrikant geschikt. De tester draait op een nieuwe, op Android gebaseerde gebruikersinterface. Hij is uitgerust met de ESItronic-werkplaatssoftware en kan een complete diagnose van stuurapparaten op bijna elk type personenauto op de markt uitvoeren.  De software dekt tot nu toe 150 automerken. Daarmee is ze even uitgebreid en volledig als de ESItronic 2.0 op de grotere diagnosetesters van Bosch. De resolutie van 1024 x 600 pixels zorgt volgens de fabrikant voor duidelijk leesbare tekst en afbeeldingen. Voor oudere voertuigen zijn specifieke OBD-adapterkabels beschikbaar. Er is verder voorzien in een printfunctie en gei?ntegreerde lithium-ion-batterij.

DoIP Ethernet

De KTS 250 ondersteunt DoIP, de nieuwe Ethernet-gebaseerde diagnose-interface die veel hogere overdrachtsnelheden toelaat. Bijwerken van gegevens gebeurt online via een WLAN-verbinding en zonder extra DVD-station of computeraansluiting. Bosch stelt de nieuwe tester deze week voor op Automechanika Frankfurt.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
18 mei 2026
Volvo ziet ook in online verkoopmodel belangrijke rol voor dealer
18 mei 2026
Boekhorst en Openclaims willen schadeherstel verder digitaliseren
18 mei 2026
Prijs tweedehands elektrische auto in de lift
18 mei 2026
Q8 electric zet batterijopslag Intercel in tegen overbelast stroomnet
18 mei 2026
Het draait allemaal om communicatie
15 mei 2026
ACM biedt bedrijven duidelijkheid over data delen met leidraad
Meest bekeken berichten
Recente reacties