Chris Govers heeft besloten zich per direct aan te sluiten bij de grossiersorganisatie Group Auto Nederland. Het bedrijf, al 32 jaar actief in Zeeland en West-Brabant, was tot nu toe aangesloten bij het grossiersnetwerk API van Doyen.

Freek Blekxtoon van Group Auto is verheugd dat Govers heeft besloten om zich aan te sluiten. Zeeland was de laatste provincie waar GroupAuto nog niet was vertegenwoordigd. Dat is nu ingevuld. “Ik verwacht overigens zeer binnenkort nog meer toetreders.”

Dynamisch

Chris Govers (foto): “We hebben een periode van ruim twee jaar genomen om ons te oriënteren op de toekomst. Met alles wat er al in grossiersland is gebeurd en alles wat er wellicht nog gaat komen, voelt Group Auto goed. Het is een dynamische club van ondernemers, die goed weten hoe je samen sterk kunt staan en hoe je moet samenwerken. Hun eigen garageformules CarXpert en AutoExcellent, het DiagnoseXpert trainingsprogramma en de goeie eigen ICT zijn absoluut voor ons van meerwaarde. We hebben veel gesprekken gehad met alle relevante alternatieve marktpartijen, en hebben nu eindelijk de finale keuze gemaakt. Een langdurige, maar zeer zeker goede afweging.” “Via GroupAuto kan ik voor mijn klanten overigens putten uit de voorraad van Europa’s grootste logistieke reus, want Group Auto Nederland heeft natuurlijk ook een strategische samenwerking met LKQ-dochter Fource.”

Tsunami

Freek Blekxtoon van Group Auto vult aan: “De tsunami van overnamegolven in grossiersland is nog niet voorbij; ik voorspel minimaal 2 grote effecten met bijwerkingen in de aankomende maanden. Die aankomende golfbewegingen zullen nogmaals tot een herschikking van de grossiersmarkt leiden. Partijen die zich veilig wanen, zullen wellicht minimaal natte voeten gaan krijgen of zelfs kopje onder gaan. En bij ons is inmiddels ook niet overal plek meer voor nieuwe leden. Ik voorspel dat er behoorlijk wat kleine grossiers gaan wegvallen, al helemaal als de marktgroei stagneert of zelfs een daling blijkt. Wij letten dus op wat er bij bedrijven gebeurt en zullen niet iedereen willen en kunnen toelaten. Maar Govers Tholen is er gelukkig één die heel goed past: stabiel, dynamisch en toekomstgericht.”

Onafhankelijk

“Voor onze club van 48 onafhankelijk grossiers was het de afgelopen jaren van het grootste belang onze eigen, onafhankelijke oplossingen te ontwikkelen; ik denk aan onze eigen webportalen, ICT-oplossingen, garageformules en het telematicaplatform. Die meerwaarde is uiteraard aantrekkelijk voor andere grossiers, en wij weten nu al dat er op korte termijn nog diverse grossiers zullen toetreden. Het zelf beheersen van je order-, betalings-, en formulecontracten is bij ons heilig goed. Daar hebben we jarenlang aan gewerkt, en die strategie blijkt de goede te zijn. Wij hebben eigen formules, ICT services en onze grossiers ontvangen zelf de orders en betalingen van hun klanten.”

Schaalvergroting

“We hebben in Europa de afgelopen jaren nieuwe, grote Amerikaanse toetreders gezien als LKQ en GPC, met diepe zakken, gevuld met beurskapitaal”, vervolgt Blekxtoon. “Het gevolg van deze toetreding, met alle overnames tot gevolg, is dat er nog diverse acquisities zullen volgen bij onderdelenfabrikanten, die zich ook gaan hergroeperen. Voorbeelden daarvan zijn de recente overname van Federal Mogul door Tenneco, en de ontwikkelingen bij Bosal.”

Congres

“Aankomende week houdt Group Auto International in Monaco zijn jaarcongres met het topmanagement van alle onderdelenfabrikanten. Ik verwacht daar ook weer nieuwe, ingrijpende veranderingen te vernemen. Ook LKQ en GPC zijn volgens mij nog niet uitgekocht dus het wordt nog heel spannend in de aftermarket. Wij zien de komende veranderingen overigens met vertrouwen tegemoet.”
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
3 februari 2026
Kroon-Oil kondigt samenwerking aan met racetalent Réne Lammers
3 februari 2026
Verkoop tweedehands elektrische auto explodeert
3 februari 2026
8,9 procent meer occasions in januari
3 februari 2026
Alliance Automotive roept Niterra uit tot Supplier of the Year 2025
3 februari 2026
Sabine Romkes directeur marketing en communicatie Profile
3 februari 2026
Contantengrens naar drie mille: verbod op cash?
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33