Directeur Peter-Jan Stormmesand neemt via een management buy-out de Halfords-aandelen over van het beursgenoteerde fonds Macintosh Retail Group. Na de overname heeft Halfords een ‘gezonde financiele uitgangspositie vanwege een garantievermogen van dertig procent’.

De financiering van Halfords vindt plaats door Macintosh Retail Group met de gebruikelijke financieringsafspraken. De zeggenschap over Halfords komt volledig in handen van Stormmesand. De positie van Halfords wordt versterkt door aanscherping van de unieke winkelformule, maar ook door een meer commercieel gerichte organisatie, stroomlijning van het winkelnetwerk en kostenverlagingen.

Een door het management van Halfords ontwikkeld plan, dat in de tweede helft van 2012 van start is gegaan, vormt daarvoor de basis. Eind september vorig jaar maakte Stormmesand al bekend te starten met de bandenverkoop, naast de auto- en fietsaccessoires waar Halfords bekend van is.

Halfords claimt marktleider te zijn in Nederland als het gaat om fietsen en auto- en fietsaccessoires, met alles voor de mobiele consument. Het assortiment bestaat uit A-merken en voordelig geprijsde kwaliteitsproducten onder eigen label. Halfords levert ook inbouwservices op locatie of in de eigen Superstores. In Nederland heeft Halfords 136 winkels en in België twee winkels en in totaal werken er 696 mensen. De cijfers van Halfords zijn in de resultatenrekening van Macintosh Retail Group verantwoord onder ’te beëindigen activiteiten’. Het operationele resultaat van Halfords over het eerste halfjaar van 2013 blijft voor rekening van Macintosh Retail Group. De transactie zelf heeft een neutraal effect, zowel wat betreft cash als wat betreft het netto resultaat.

Frank De Moor (ceo Macintosh Retail Group): “Het verkoopproces van Halfords heeft langer geduurd dan voorzien door de economische crisis. We hebben echter niet gekozen voor snelle stappen omdat dit niet in het belang was van Halfords. Onze betrokkenheid blijft puur financieel en zal in de loop van de komende jaren worden afgebouwd.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57