Remmenfabrikant Knorr-Bremse is tijdens de Rematec-vakbeurs in Amsterdam als een van in totaal drie bedrijven onderscheiden met een Remanufacturer of the Year Award 2019.

Een jury van experts uit de hernieuwingsindustrie hebben op grond van een aantal criteria drie bedrijven geselecteerd die in hun ogen de industrie verder helpen. Knorr-Bremse kreeg de award voor beste procesoptimalisatie. De manier waarop Knorr-Bremse volledig gedigitaliseerd de teruggekomen onderdelen verwerkt, maakte veel indruk op de jury. “De juryleden zijn onder de indruk van een compleet proces dat in staat is volledige track & trace toe te passen vanaf het moment dat een klant een verzoek indient om een artikel op te halen, tot aan het boeken van de vergoeding.” Knorr-Bremse startte een jaar of zeven geleden met het implementeren van remanufacturing in zijn aftermarketstrategie. Met EconX heeft Knorr-Bremse sindsdien zelfs zijn eigen merk voor hernieuwde onderdelen.

CRP Industries

CRP Industries was de winnaar van de tweede award, voor business innovation. CRP is de moederonderneming van Atlantic Automotive Enterprise, een remanufacturer van elektrische stuurbekrachtigingssystemen. Dit bedrijf werd vooral geroemd vanwege de invoering van slimmigheden en het deels automatiseren van zijn toeleveringsmanagementsysteem, “wat doorgaans nogal een uitdaging is”, aldus de jury. Fernand Weiland van adviesbureau FJW Consulting kreeg de derde award als ambassadeur van de hernieuwingsindustrie. Als mede-oprichter van de Rematec-beurs is hij al een jaar of dertig actief, voor verschillende bedrijven remanufacturing te promoten.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57