In een tijd van Brexit-perikelen en mogelijk vertrekkende autofabrikanten lanceert de Britse minister van Industrie (Greg Clark) een plan om van Groot-Brittannië het ‘EV-hart’ van de Europese automobielindustrie te maken.

Wat de bewindsman betreft, moet het Verenigd Koninkrijk zich positioneren als de grootste leverancier van batterijen voor elektrische auto’s. Terwijl in veel EU-landen nog wordt gesproken over het vestigen van een batterijenfabriek, investeert minister Clark – samen met de industrie en de Universiteit van Warwick – ruim driehonderd miljoen euro in een nieuw onderzoekscentrum. Van dat bedrag is ruim dertig miljoen euro bestemd voor een productiefaciliteit voor EV-batterijen. In de UK assembleren BMW-Mini, Toyota, Nissan en Jaguar Landrover al elektrische auto’s. Welke fabrikanten bij het project betrokken worden, wil het ministerie nog niet kwijt. Maar volgens de Britse pers is Jaguar Landrover er in ieder geval één van.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57