De industrie van personenauto’s in ons land doet nog steeds aardig mee als toeleverancier, maar niet als autofabrikant. Dat meldt Paul Krieckaert, directeur van Automotive NL in een interview op BNR Nieuwsradio. Hij zegt dat zijn organisatie 125 miljoen euro nodig heeft om de Nederlandse belangen internationaal te kunnen behartigen.

Automotive NL richt zich op toezeggingen van Minister Verhagen van Economische Zaken rondom het nieuwe innovatiebeleid, waarvoor het nodige geld beschikbaar is voor topsectoren. Er dient hiervoor wel een innovatiecontract te worden ingediend. Krieckaert denk jaarlijks in totaal 250 miljoen euro nodig te hebben voor onderzoek en ontwikkeling. De helft daarvan zou via de minister moeten komen.

In het gesprek op BNR vertelt de directeur dat Nederland een sterke positie heeft op het gebied van aandrijflijnen. Wij zijn ook sterk in smart mobility, het ontwikkelen van verkeersinformatiesystemen die geïntegreerd worden in de auto om filevorming tegen te gaan en het rijgedrag te beïnvloeden.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties