De industrie van personenauto’s in ons land doet nog steeds aardig mee als toeleverancier, maar niet als autofabrikant. Dat meldt Paul Krieckaert, directeur van Automotive NL in een interview op BNR Nieuwsradio. Hij zegt dat zijn organisatie 125 miljoen euro nodig heeft om de Nederlandse belangen internationaal te kunnen behartigen.

Automotive NL richt zich op toezeggingen van Minister Verhagen van Economische Zaken rondom het nieuwe innovatiebeleid, waarvoor het nodige geld beschikbaar is voor topsectoren. Er dient hiervoor wel een innovatiecontract te worden ingediend. Krieckaert denk jaarlijks in totaal 250 miljoen euro nodig te hebben voor onderzoek en ontwikkeling. De helft daarvan zou via de minister moeten komen.

In het gesprek op BNR vertelt de directeur dat Nederland een sterke positie heeft op het gebied van aandrijflijnen. Wij zijn ook sterk in smart mobility, het ontwikkelen van verkeersinformatiesystemen die geïntegreerd worden in de auto om filevorming tegen te gaan en het rijgedrag te beïnvloeden.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 april 2026
LKQ investeert in netwerk
16 april 2026
Bosch zet vol in op innovatie
16 april 2026
Fastned groeit hard door: omzet +40 procent
16 april 2026
Kilometerheffing populairder dan lagere wegenbelasting
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
Meest bekeken berichten
Recente reacties