Hét vakblad in de autobranche
Tijdens een virtuele bijeenkomst van het Britse onderzoeks- en adviesbureau Frost & Sullivan (F&S), bleek dat de deelnemers, vooral afkomstig van auto- en onderdelenfabrikanten, niet op één lijn zitten als het om de snelheid van de EV-transitie gaat.
Verder lezen
Op de Mercedes-Benz investeerdersdag gisteren, heeft Daimler-ceo Ola Källenius aangekondigd dat Mercedes-Benz afscheid zal nemen van de verbrandingsmotor. ‘Electric Only’
Verder lezen
GPC, de beursgenoteerde moedermaatschappij van onder andere NAPA en Alliance Automotive Group heeft de 1e halfjaar cijfers van 2021 gepubliceerd. Tevreden gezichten, zo blijkt.
Verder lezen
De door Focwa en Bovag ontwikkelde Plusnorm Autoschadeherstel zal eind van dit jaar in werking gaan treden, is de verwachting. De inhoud van de normering – die specifiek gericht is op veiligheidskritisch herstel – wordt steeds duidelijker.
Verder lezen
De Europese bandenvervangingsmarkt heeft een prima eerste halfjaar achter de rug. Dat geeft vertrouwen voor de rest van het jaar stelt ETMRA, de Europese vereniging van bandenfabrikanten en -distributeurs.
Verder lezen
Lease Service Partner (LSP) is hard op weg de doelstelling voor dit jaar om 50-70 autobedrijven te hebben aangesloten op hun platform, te realiseren. Deze week werd al de veertigste deelnemer verwelkomd.
Verder lezen
Steeds meer automotive partijen hekelen de voorgestelde plannen van de Europese Commissie om naar een zero emission mobiliteit te streven. Uiteraard staan ze achter de klimaatdoelen, maar de keuze om verbrandingsmotoren (ICE) ‘op te offeren’ valt bij velen verkeerd. Daaronder ook Mahle, fabrikant van aandrijflijnen voor auto’s.
Verder lezen
Niet iedereen omarmt direct de op 14 juli jongstleden gepresenteerde klimaatplannen van de Europese Commissie. Arnd Franz, ceo LKQ Europe, staat weliswaar achter de klimaatdoelstellingen maar ziet meer ruimte voor alternatieven voor de door de EC ingezette focus op battery cars only.
Verder lezen
De milieuplannen van de Europese Commissie, die in totaal bijna zeshonderd pagina’s beslaan, zullen gevolgen hebben voor vele industrieën en branches. Zij zullen hard moeten werken aan een verdienmodel dat bij de uitvoering van de – in principe noodzakelijke – klimaatplannen past. Ook de autobranche zal er als onderdeel van de brede mobiliteitssector niet aan ontkomen.
Verder lezen
Net als de theater- en evenementensector moesten ook trainingsinstituten tijdens de coronacrisis geruime tijd hun deuren sluiten. Dat trof uiteraard ook de trainingslocaties van Innovam, maar de brancheopleider uit Nieuwegein is hier gesterkt uit tevoorschijn gekomen. Een interview met Leo Fransen, algemeen directeur van Innovam.
Verder lezen