Volgens diverse verzekeraars zal de premie voor een autoschadeverzekering straks grotendeels zijn gebaseerd op het aantal en type ADAS-functionaliteiten - en veel minder op specifieke informatie over de berijder.
De LKQ-omzet over het tweede kwartaal 2019 steeg met ruim zeven procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De omzet over het tweede kwartaal kwam daarmee uit op 3,25
Johan van der Hoeven is behalve directeur van LKQ-dochter Fource ook voorzitter van RAI Vereniging Aftermarket. In die laatste hoedanigheid heeft hij, zoals hij het zelf noemt, het dossier ‘Handjes
Bosch en Daimler hebben een mijlpaal bereikt op weg naar geautomatiseerd rijden: de twee bedrijven hebben nu de goedkeuring van de bevoegde autoriteiten in Baden-Württemberg voor hun automatisch parkeersysteem in
Tijdens het Dealer Day-congres in Verona werden twee diehard dealermanagers op het podium uitgenodigd om hun visie op de toekomst van de autodealer te delen: Dale Butcher van het Zwitserse
Vrijdag 12 juli opende Marco van Beek Premium Cars & Car Service ten overstaan van honderden genodigden de nieuwe vestiging in Steenwijk. “Van Beek is een klasse apart. Je vindt
Schaalvergroting in de auto-industrie is een noodzaak om als merk en fabrikant relevant te blijven voor de markt, vooral nu elektrificatie en digitalisering om grote investeringen vragen.
Tijdens een persconferentie heeft de advocaat van een gewezen Distrigo-partner in Frankrijk documenten getoond die PSA Retail danig in verlegenheid hebben gebracht.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
