In elke nieuwe editie van ons magazine leggen wij het Aftersalespanel, bestaande uit een aantal specialisten op een bepaald gebied, een actuele kwestie voor. In dit eerste nummer van 2026 gaat het over de kosten van onderhoud en reparatie.
Stellantis en MSX International kondigen de oprichting aan van een nieuwe joint venture die zich volledig richt op het versterken en verder professionaliseren van de ondersteuning van het Eurorepar Car
Soms komt er een EV binnen waarbij je vooraf al weet: dit wordt een mooie reparatie, óf een dossier. Niet omdat de techniek onbegrijpelijk is, maar omdat de route naar
Het overlijden van Jan de Jong in december 2025 was een grote klap voor het team van Den Hartog Autoservice in Nieuwegein, en niet alleen omdat de magazijnchef door slim
De van oorsprong Zweedse Vitec Software Group heeft een meerderheidsbelang van 75 procent verworven in het Nederlandse Autonet, ontwikkelaar van ERP-oplossingen voor autodemontagebedrijven en online verkoopplatformen voor de verkoop van
De Raad van Bestuur van LKQ Corporation heeft onverwacht aangekondigd om een uitgebreide evaluatie te houden die de strategische opties moet inventariseren om aandeelhouderswaarde te maximaliseren. Nadrukkelijk werd gemeld dat
Als ik dit schrijf, ligt het land vrijwel plat door een on-Nederlands dik pak sneeuw. Sleeënde kinderen en manshoge sneeuwpoppen dus, maar ook ellenlange files en uitvallend ov. Ik telde
Autovakmeester, een garageformule van Alliance Automotive Group Benelux, heeft zijn tien beste aangesloten autobedrijven dit jaar voor het eerst bekroond met een All-star Award. Dat gebeurde tijdens vier regionale bijeenkomsten
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
