Op luchthaven Schiphol taxiet een Boeing 747 tegen een hangar en verliest daarbij een stuk vleugel. Niets aan de hand, want de schadehersteller weet wel raad met het stompje. Om de schadelast niet te verhogen en de administratieve rompslomp te omzeilen kiest de hersteller echter niet voor de fabrieksvoorschriften.

Als relatieve buitenstaander heb ik de bijeenkomst over de toekomst van het schadebedrijf (31 januari) van Automotive insiders bijgewoond. Ik kom uit de dealerbranche. Dat is een heel ander vak.

Klap Verzekeringen heeft voor de afwikkeling van autoschades een digitaal schadesturingsconcept ontwikkeld. De bemiddelaar van onder meer autoverzekeringen werkt sinds kort via het volmachtbedrijf Gouda & Bredius exclusief samen met

Schadegarant start binnenkort met tevredenheidenquêtes onder de klanten van zijn schadeherstellers. In een moeilijke markt, die volgens velen de komende jaren weinig of geen herstel zal vertonen, wordt klanttevredenheid een
Astrum Automotive, actief op de markt met Wensink, Mundus Automotive, Mercedes-Benz Direct en Astrum Autoschade, stelt vanaf 1 november 2011 een nieuwe operationeel directeur aan. Met de komst van de

Meer vertrouwen, minder controle: met deze filosofie heeft volmachtbedrijf Meeùs zijn autoschadelast met 2,4 miljoen euro verlaagd, aldus directeur verzekeringen Gert Timmermans. Snelheid is het sleutelwoord: aan schades onder de

Laatste nieuws
13 mei 2025
Auto Nassau wordt TOP Merkspecialist Fiat
13 mei 2025
Nieuwe obligatie-uitgifte Fastned
13 mei 2025
Equipmentdivisie Alliance krijgt vorm
13 mei 2025
Ayvens bouwt nieuwe remarketinglocatie
13 mei 2025
Buiten kantooruren: ‘Iedere dag ben ik met mijn hobby bezig’
12 mei 2025
Derks Bedrijfswagens neemt Autoschade Bert Verweijen over
Meest bekeken berichten
Recente reacties