De schadeherstelsector heeft geen al te best 2011 achter de rug. Vorig jaar zagen de schadeherstellers hun omzet met 8,75 procent dalen. Niet zo zeer door zachte winter, maar vooral door het droge najaar, heeft het schadevolume zich verder naar beneden ontwikkeld.

Een trend die los van het weer, al langer gaande is. Er werd om meer uren te kunnen calculeren overigens meer gerepareerd dan vervangen. Dat is onder andere te zien bij het percentage onderdelen dat deel uitmaakt van het gemiddelde schadebedrag. Dat daalde van bijna 31 naar ruim 28 procent. Logisch dus dat de component arbeidsloon van bijna 32 naar ruim 34 procent is gestegen.

Het gemiddelde schadebedrag kwam uit op 1.277 euro, een lichte plus ten opzichte van 2010. De aantallen van de gehouden schadecalculaties in Audatex, het schadecalculatieprogramma van ABZ, staan hieronder weergegeven.

Periode Aantallen

Percentage t.o.v.
zelfde kwartaal 2010

 3e kwartaal 2010  168.640  -4,0
 4e kwartaal 2010  174.990  -5,9
 1e kwartaal 2011  171.789  -2,4
 2e kwartaal 2011  157.359  -8,5
 3e kwartaal 2011  151.530  -10,2
 4e kwartaal 2011  157.869  -9,8


Bron: Amice/ABZ

Frits Huffnagel van Focwa sprak half november vorig jaar nog zijn zorg uit over de toekomst en financiële positie van schadeherstelbedrijven. Lees er hier alles over >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
22 januari 2026
Auto-inbraken dalen, maar onderdelen worden steeds vaker gestolen
22 januari 2026
Auto Prof 2026 groter en beter
21 januari 2026
In deze Nederlandse stad moet je extra oppassen voor bestuurders onder invloed
21 januari 2026
Snap-on presenteert nieuwe TRITON diagnosetester
21 januari 2026
TomTom: Den Haag filehoofdstad van Nederland
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22