Here, de ontwikkelaar en aanbieder van locatie-gerelateerde cloud-services, heeft Ralf Herrtwich aangesteld als hoofd van de snel groeiende Automotive Business Group. Middels zijn verleden bij Daimler heeft Herrtwich veel kennis en ervaring met autonoom rijdende auto’s. Hij zal op 1 oktober beginnen als senior vice president.

Herrtwichs functie draait er vooral om de volledige potentie van Here’s Open Location Platform in te zetten voor voertuigen. Bovendien heeft hij als taak de inzet van locatie-technologieën bij het autonoom rijden te versnellen.

“Onze Automotive Business Group is van cruciaal belang voor Here. Om deze tak te leiden waren we op zoek naar een sterke en ambitieuze expert met een indrukwekkende staat van dienst in de Automobiel-R&D en in innovatiemanagement. Met Ralf hebben we de juiste persoon gevonden voor deze rol. Onder zijn leiding zal onze Automotive Business Group blijven innoveren, goede resultaten leveren en groeien”, aldus Edzard Overbeek, CEO van Here.

“Ik ben erg blij onderdeel te gaan uitmaken van het Here-team, op het moment dat kaart-technologie op het punt staat de volgende grote sprong te maken. In de afgelopen jaren heb ik meegewerkt aan een van de meest vooruitstrevende programma’s voor zelfrijdende auto’s in de hele industrie. Daardoor heb ik veel geleerd over de belangrijke rol die kaarten- en locatiediensten gaan spelen in de toekomst. Ik ben niet alleen enthousiast over de bijdrage die wij kunnen leveren aan dit soort voertuigen maar ook over de input die deze voertuigen – via de data van hun ingebouwde sensoren – in de toekomst zullen bijdragen aan onze kaarten. Deze input gaat ons helpen om in real-time de meest complete virtuele weergave van onze wereld te creëren”, zegt Ralf Herrtwich.

Herrtwich komt van Daimler AG, waar hij sinds 1998 diverse functies heeft bekleed. Hij is momenteel directeur voertuigautomatisering en onderstelsystemen. Gedurende zijn tijd bij Daimler initieerde hij het baanbrekende Mercedes-Benz S500 Intelligent Drive Project met als hoogtepunt ’s werelds eerste autonome lange afstandsrit in landelijk en stedelijk verkeer op openbare Duitse wegen. Dit project werd mede mogelijk gemaakt door gebruik van zeer nauwkeurige 3D-kaarten van Here. Voor Daimler bekleedde Herrtwich diverse leidinggevende functies bij RWE en IBM. Hij is ingenieur en heeft een doctoraat in Computer Sciences van de Technische Universiteit Berlijn, waar hij sinds 2009 fungeert als honorair hoogleraar.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33