Technologie zorgt voor een kantelpunt in de manier waarop we met de klant en zijn of haar data omgaan. Technologie beslist deels al naar welk autobedrijf de auto voor onderhoud, banden, een reparatie, een update of schadeherstel gaat.

De rode draad tijdens het 12e Nationaal Aftersalescongres is te laten zien wat de inzet van technologie kan zijn om uw op de klant gerichte verdienmodel handen en voeten te geven; u te laten zien welke factoren de toekomstbestendigheid van uw verdienmodel kunnen raken, in positieve en negatieve zin.

Kunstmatige intelligentie (KI), of artificial intelligence (AI), zal bij de aftersalesactiviteiten een rol gaan spelen. Predictive maintenance, ofwel het tijdig aangeven van een onderhoudsmoment, is al jaren een heel normale zaak. Het grote verschil met vroeger is dat dit moment via het dashboard aan de berijder werd gemeld. Vervolgens moest de berijder zelf het initiatief nemen de auto naar het autobedrijf van zijn of haar keuze te brengen, of een praatpaal van de ANWB moest opzoeken.

Sprekers

Peter Zijlstra
Cor Baltus
Johan van der Hoeven
Kees Verhoeven

Nu zorgt de stroom data uit het voertuig ervoor dat ook buiten de berijder om diverse partijen worden gewaarschuwd dat er een potentiële werkplaatsklant is, zonder dat die berijder dat zelf nog weet! Middels over the air worden al aanpassingen gedaan op het moment dat de fabrikant het wil, niet de klant. Die veranderende aftersalesdynamiek zorgt ervoor dat er juist nu geïnvesteerd moet worden in de relatie met de klant, online en offline.

Op 13 december, tijdens het 12e Nationaal Aftersalescongres in Den Bosch, zullen onder leiding van techexpert Ben van der Burg onder anderen Peter Zijlstra van Mercedes-Benz, ceo Cor Baltus van Alliance Automotive Group Benelux (tevens president van Figiefa), directeur Johan van der Hoeven van LKQ Fource (tevens voorzitter RAI Aftermarket), dataspecialist Kees Verhoeven en hoofdredacteur Jos Veldhuisen van Aftersales Magazine de zaal meenemen in de actuele ontwikkelingen die het speelveld van de aftersales en de aftermarket zullen beïnvloeden.

Inschrijven kan via de speciale congreswebsite, www.aftersalescongres.nl.
Graag zien we u op 13 december in 1931 Congrescentrum in Den Bosch.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 februari 2026
19 Volvo-dealers onderscheiden met Customer Satisfaction Award 2025
2 februari 2026
Autoverkopen januari 2026: Japanse stadsauto verovert Nederland
2 februari 2026
Record voor rijden onder invloed
2 februari 2026
Onderdelen overal vandaan
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33