Digitale drempels zijn grijs gebied

De in MEMA verenigde universele autobedrijven in de VS, zo blijkt uit een bericht van persbureau Reuters, hebben de Federal Trade Commission (FTC) gevraagd om een uitspraak te doen met betrekking tot het behoud van merkgarantie in relatie tot de verplichting om onderhoud, in het bijzonder de kalibratie van ADAS, uit te laten voeren door de merkdealer.

Verder lezen

Column Anna van Tienhoven: Meer of minder?

Wetenschappers en opiniemakers zijn het erover eens: als alle auto’s volledig autonoom zijn, vinden er aanzienlijk minder voertuigongevallen plaats! De ontwikkelingen gaan sneller dan automotive-analisten drie tot vijf jaar geleden hadden voorspeld. Het aantal intelligente en actieve systemen in voertuigen neemt in rap tempo toe.

Verder lezen

‘First party-autoverzekering schaadt slachtoffers’

Het Verbond van Verzekeraars laat onderzoek doen naar de introductie van first party-verzekeringen als vervanging van het huidige verkeersaansprakelijkheidsstelsel. Branchevereniging NLE (Nederlandse Letselschade Experts) ziet hierin vooral risico’s, die de rechten van ongevalsslachtoffers ernstig kunnen schaden.

Verder lezen

Zelfrijdende auto ‘zelf aansprakelijk’

Niet de automobilist en niet de autofabrikant maar de auto zelf is aansprakelijk zodra het mis gaat met zelfrijdende auto’s. Die stelling verdedigen Anton Ekker en Tom Ikink in het Financieele Dagblad. De huidige vraagtekens over de aansprakelijkheden bij ongevallen met zelfrijdende auto’s staan een brede acceptatie nog in de weg.

Verder lezen