De bandenwereld lijkt wel continu in beweging. Oplopende prijzen van grondstoffen en transport raken deze markt, maar ook is er de opkomst van vierseizoenenbanden. Bovendien zijn systemen rond ADAS en uitlijnen kostbaar maar steeds vaker nodig. Aftersales Magazine polst bij de lezers hoe zij in de wedstrijd staan.
Uit de bandenenquête verderop in deze bandenspecial blijkt dat er onder de reagerende autobedrijven niet echt behoefte is om te investeren in zaken zoals uitlijnapparatuur of in systemen voor ADAS-kalibratie.
De kans om betrokken te raken bij een ongeval daalt met twee derde tot de helft voor personenauto’s die zijn uitgerust met rijhulpsystemen. Dat blijkt uit een onderzoek van het
De Autotech Alliantie heeft zich aangesloten bij de ADAS Alliantie. Hierin hebben zich inmiddels meer dan zestig organisaties verenigd met als doel het veilig gebruik van slimme rijhulpsystemen (ADAS) te
Een van de rijhulpsystemen die vanaf 2024 verplicht zijn in alle nieuwe auto’s is de snelheidsbegrenzer. Een artikel hierover op Een Vandaag leidde tot enkele, op zijn minst suggestieve Kamervragen
Testfaciliteit AstaZero in het Zweedse Hällered, nabij Gotenburg, opent op 28 april een indoor testbaan, waar 24/7 tests kunnen worden genomen met actieve veiligheidssystemen en autonoom rijden.
André Bleyenberg van Autoschade Bleyenberg in het Noord-Brabantse Hapert gaat rechtsaf als anderen linksaf slaan. Hij gaat het liefst zijn eigen gang en is daarom ook niet aangesloten bij één
Wie denkt dat hij het allemaal wel weet, wat er zoal speelt rond ADAS kan bedrogen uitkomen. Of zoals Willy Sprockel het formuleert tijdens zijn kennissessie voor de ABS Academy:
Onlangs presenteerde Stichting Schadegarant haar position paper ‘Botsing tussen kwaliteit en kosten’. Het is voer voor discussie in schadeland, ook al lijkt de visie niet nieuw. Ook Schadegarant legt de
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
