Facebook-f X-twitter Youtube Linkedin-in
  • aftersalesmonitor
Het bedrag dat autobezitters in de eerste helft van 2023 gemiddeld uitgaven aan reparatie en onderhoud was 444 euro. Dat is ruim 8 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het bedrag per onderhoudsmoment steeg in dezelfde periode van 310 naar 326 euro, een stijging van 5,2 procent. Een en ander blijkt uit de Bovag-RAI Aftersalesmonitor over de eerste helft van 2023.
Verder lezen
Het aantal onderhoudsmomenten is vorig jaar gestegen van 11,7 naar 13,2 miljoen, een stijging van 12,8 procent. Het bedrag dat gemiddeld per garagebezoek werd uitgegeven nam licht toe, van 313
Verder lezen
In 2021 is er gemiddeld, over een heel jaar gemeten, 529 euro per personenauto uitgegeven aan onderhoud en reparatie. Bij een elektrische auto (EV) was het gemiddelde onderhoudsbedrag per auto
Verder lezen
Autobedrijven verrichtten in 2016 record aantal onderhoudsbeurten en reparaties. Niet eerder gingen zoveel autobezitters met hun auto voor onderhoud naar een autobedrijf. Daarmee is een noodzakelijke inhaalslag gemaakt nadat het
Verder lezen

De beide brancheorganisaties RAI Vereniging en Bovag hebben de jaarcijfers 2015 van hun gezamenlijke Aftersalesmonitor gepubliceerd. De aftersalesomzet die na een jarenlange daling in 2014 stabiliseerde, nam in 2015 weer

Verder lezen

De gemiddelde jaarlijkse bestedingen aan onderhoud en reparatie per auto zijn gedaald in 2012 ten opzichte van 2011 van 653 euro naar 544 euro. De grootste daling valt op te

Verder lezen

Het is voor het eerst dat het aandeel van universele garages, met reparatie en onderhoud, groter is geworden dan dat van de merkdealer. Zo blijkt uit de recente aftersalesmonitor van

Verder lezen

De Branche Thermometer Autovak voor 2012 is met het bekend worden van de vierde kwartaalcijfers nu compleet. De Branche Thermometer geeft via de achteruitkijkspiegel inzicht in actuele trendbewegingen. De laatste

Verder lezen
Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
.
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…” jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!” jan 5, 12:57