Chinese automerken hebben de afgelopen jaren een forse inhaalslag gemaakt op het gebied van onderhoud en service in zakelijke wagenparken, aldus het Britse Automotive Management (AM) Online.
Door alle commotie rondom Chinese auto’s in Europa zag de Europese Commissie zich genoodzaakt om importheffingen voor te stellen op producten van alle spelers uit de Chinese EV-waardeketen. Voor de
Sinds kort kent Nederland drie nieuwe automerken: Voyah, Dongfeng en MHero. Voyah Benelux is als onderdeel van de Gomes Groep exclusief importeur van alle producten van het Chinese Dongfeng in
Chinese automerken liggen zowel in de VS als in de EU onder vuur van politici; vuur dat wordt aangewakkerd door concurrerende autofabrikanten die hun eigen markten willen beschermen (en ondertussen
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
