Het Duitse technologieconcern Schaeffler breidt zijn divisie Vehicle Lifetime Solutions (VLS) uit met de emissie gerelateerde technologieën van Vitesco.
Mobiliteit heeft in 2022 gezorgd voor een uitstoot van 29,56 megaton aan broeikasgassen. Dat is bijna 1 procent minder dan in 2021. Ten opzichte van 1990 (33,3 megaton) ligt de
Emissieloos rijden is niet meer weg te denken in discussies over mobiliteit. Wordt het de batterij, de brandstofcel, of misschien toch synthetische brandstof? Het nieuwe boek van Mark Pecqueur, Run
De RDW stemt in met de meest recente software-updates die Suzuki en Jeep suggereren voor de modellen Vitara c.q. Jeep Grand Cherokee. De positieve beoordeling betekent dat de updates kunnen
Tegen de beoogde trend in nemen het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van nieuwe auto’s in Duitsland toe in plaats van af. Tijd voor een alarmsignaal richting politiek, publiek en fabrikanten,
Een in 2020 gekochte nieuwe elektrische auto heeft vijf jaar later een restwaarde van veertig tot bijna vijftig procent. Dat is beduidend meer dan bij benzineauto’s (35 tot 42,5 procent)
Op een symposium in Wenen over voertuigmotoren toonde toeleverancier Continental vorige week zijn Ringkat Turbolader. Deze combinatie van de turbocompressor met de katalysator zou dieselmotoren aanmerkelijk schoner maken.
De equipmentproducenten Nexion en Stenhoj bundelen hun krachten. Overeengekomen is dat Nexion 75 procent van de aandelen Stenhoj krijgt. Beide familiebedrijven hebben de overeenkomst officieel bekrachtigd.
Niet realistisch, concurrentievervalsend en technisch niet haalbaar: de Duitse politiek en auto-industrie hekelen de CO2-reductiedoelen die maandagavond zijn vastgelegd door de Europese Commissie en lidstaten.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
