De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) pleit er al langer voor en met de stijgende brandstofprijzen is het de VZR helemaal duidelijk: de onbelaste reiskostenvergoeding van 19 eurocent per kilometer volstaat
De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) ziet dat de kosten voor mobiliteit steeds meer worden afgewenteld op de werknemer. VZR pleit daarom voor een nieuwe fiscale belasting van 22 procent voor
Hoewel de zakelijke rijders in de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) wel bij het Autobelastingplan 2022–2030 zijn betrokken, is er van de kant van zakelijke rijders ook kritiek.
Vereniging Zakelijke Rijders pleit ervoor de kilometervergoeding van 19 cent voor zakelijke ritten met de privéauto te verhogen en sterker te laten afhangen van de catalogusprijs.
Kleine schades die pas bij inleveren van de leaseauto aan het licht komen, kunnen voor onaangename verrassingen zorgen. Meld ze daarom direct, is het advies van de Vereniging Zakelijke Rijders
Bij minstens 31 procent van de zakelijke rijders is de autoregeling niet bekend of is die er helemaal niet. Dat stelt Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) op grond van een eigen
Van alle zakelijke rijders is 86% positief over een automatisch noodstopsysteem in de auto. Meer dan de helft (53%) heeft zo’n elektronische rijhulp, 16% weet niet of onvoldoende hoe het
Een peiling door VZR onder 1.526 zakelijke rijders wijst uit dat 10% dit jaar stopt met bijtelling betalen. Zij kiezen ervoor om maximaal vijfhonderd kilometer privé per jaar te rijden
Autoservice de stollenberg on Pand Excluparts bij brand verwoest: “De ochtend na de brand even wezen kijken naar de totale verwoesting en met wat van de medewerkers gesproken ,…” mrt 19, 15:39
mike masselink on Ruud Goettsch overleden: “…….. Heel veel sterkte toegewenst aan de familie met dit grote verlies, veel te jong…. ik kende Ruud uit zijn…” mrt 14, 16:10
Bas on BOVAG pleit voor uitfasering bpm: “De bpm afschaffen zorgt ervoor dat auto’s goedkoper worden dus per saldo zullen de verkopen en dus ook de btw…” mrt 14, 13:32
