Hét vakblad in de autobranche
Niet de transitie naar elektrisch rijden zal de komende jaren het belangrijkste zijn waarmee managers en ondernemers in de autobranche zich mee bezig dienen te houden, maar de duur van de relatie met de klant en vooral met de auto. Tegelijkertijd zal het veranderende klantenbestand uitgebreid moeten worden. Die opdracht geldt voor zowel dealers als universele autobedrijven.
Verder lezen
De connected tyre biedt de nodige commerciële kansen. De bereidheid om de klant te delen met de juiste partners is wel een voorwaarde om die kansen te benutten.
Verder lezen
Ford, Volkswagen en Opel zijn momenteel nadrukkelijk aanwezig op de radio met commercials om berijders met hun persoenenauto’s van oudere bouwjaren naar de dealerwerkplaats te krijgen. Opel speelt daarbij handig in op de groeiende abonnementencultuur.
Verder lezen
William Soeterboek behoort sinds kort als manager partnership tot de buitendienst van Cargarantie. Hij is actief in het gebied Zuidwest-Nederland.
Verder lezenOp Eerste Pinksterdag leek het bij ons in Almere niet echt een zonnige dag te worden. Wind en wolken, terwijl de zon zat verstopt achter een mix van wit en grijs. We moesten nog iets halen bij Ikea en dus op naar Amsterdam. We waren niet de enigen; het was megadruk. Zowel kopers, maar ook de terugbrengers. Veel retailers hebben als een service ingesteld dat je 14 tot 30 dagen na de aankoop, het product kan terugbrengen. Geen moeilijke vragen, gewoon je geld terug. En daar maken veel consumenten gebruik van. Het is zelfs een klantenbinder.
Verder lezenHet zijn dynamische tijden. Of beter gezegd, harde tijden. De strijd om de klant wordt steeds heviger. Logisch, want of je nu nieuwe auto’s verkoopt, occasions in de aanbieding hebt of de werkplaats gevuld wilt houden, het kan alleen door het beter te doen dan de concurrentie.
Verder lezen
Seat Nederland zet ieder jaar een dealer in het zonnetje en dit keer is dat Ames Auto Casa uit Dordrecht. Het autobedrijf krijgt de Best Dealer Award voor haar prestaties op het gebied van klanttevredenheid, deskundigheid en verkoopaantallen.
Verder lezenDe Klant, ja bewust met kapitale K. Het is immers de heilige graal in de branche, het centrale punt van ons wereldbeeld. Als we die klant knuffelen en binden dan gaat het goed komen met de gedraaide omzet en het bedrijf. Dat die klant niet altijd degene is die betaalt, maakt de zaak complex. Zeker in schadeland.
Verder lezenOf je nu wel of niet in een werkplaatsconcept gelooft, feit is dat formules belangrijker worden. Vooral universele auto- en garagebedrijven hebben veel belang bij sterke concepten, maar ook merkdealers en zeker grossiers.
Verder lezenSteeds meer autobedrijven kiezen voor de opzet van een klantcontactcenter (KCC) in eigen huis om het contact met (potentiële) klanten te professionaliseren. Een strategische visie ontbreekt regelmatig, net als een effectieve, planmatige aanpak. Ook importeurs en franchisegevers blijken nog ‘zoekende’ naar hun rol op dit gebied.
Verder lezen