Al sinds General Motors in 1996 in de Verenigde Staten OnStar introduceerde, staat connectiviteit als basis voor een verdienmodel breed in de belangstelling. Tot nu toe viel het verdienmodel wat tegen, maar een versnelling is aanstaande. De tijd is gekomen om geld te verdienen aan de connected car.
Door de integratie van PSA-technologie bij Opel wordt het telematicaplatform Onstar geleidelijk aan vervangen door Opel Connect. Tegen het einde van 2020 moet de van General Motors afkomstige Onstar-technologie zijn
Vijftig procent van de nieuw verkochte Opels in Europa is volgens de fabrikant voorzien van Onstar, de persoonlijke connectiviteits- en service-assistent. Het Service Center heeft sinds de start, zomer 2015,
Sinds de introductie in augustus 2015 heeft Opel Onstar ruim 5,5 miljoen contacten met klanten geregistreerd. Afgelopen maand ontving de persoonlijke connectiviteits- en service-assistent 880.000 klantoproepen en verzond hij ongeveer
Opel presenteert in maart op de autosalon van Genève het online dienstenpakket Onstar. Dit is een telematicapakket en biedt onder meer voertuiginformatie via een smartphone app. Denk hierbij aan het
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
