Ons nationale wagenpark is een optelsom van de registraties nieuw met het grensverkeer en demontage. Die laatste laten we in dit kader buiten beschouwing, onze focus verleggend naar wat het land uitgaat.
Wat begon als een idee van een Libanees-Zwitserse horlogetycoon voor een nieuwe mobiliteitsvorm is anno 2023 een Chinees EV-merk. Een van vele bovendien. Voordat die omschakeling zich echt in ons
Ons huidig wagenpark lijkt soms vooral te bestaan uit zwart, wit en de ertussen liggende grijstinten. Wit blijkt volgens RDC-cijfers de afgelopen vijftien jaar een snelle rentree te hebben gemaakt,
In juni zijn er in Nederland 37.340 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een stijging van 24,4 procent ten opzichte van juni 2022 (30.016 nieuwe personenauto’s).
In Amerika is het verre van vanzelfsprekend dat iemand met een rijbewijs overweg kan met de combinatie van een handbak en een koppelingspedaal. Zo ver zijn we nog niet in
Het nationale wagenpark telt minder dan zestigduizend huurauto’s, rentals dus en geen lease. Een derde van de vloot heeft 2022 als bouwjaar, tien procent is jonger en het jaar is
Door een samenwerking met EV Database kan dataleverancier RDC, onderdeel van Bovemij, zijn database van voertuiggegevens uitbreiden met specifieke kenmerken voor elektrische voertuigen (EV).
Het leasepark telt bijna een miljoen kentekens tot 3,5 ton in ons land, waarbij we lease hierbij definiëren zoals dat in de gebruikte RDC-database genoteerd staat onder de kopjes lease
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
