Hét vakblad in de autobranche
Volkswagen is in Salzgitter in de Duitse deelstaat Nedersaksen begonnen met de bouw van een eigen accufabriek. Het nieuw opgerichte bedrijf PowerCo zal hier vanaf 2025 accupakketten produceren. PowerCo investeert samen met zijn partners meer dan 20 miljard euro in het project. De start van de bouw vond plaats in aanwezigheid van de Duitse bondskanselier Olaf Scholz.
Verder lezen
Mercedes-Benz verloor het afgelopen jaar de titel van meest populaire automerk aan Volkswagen. Bovendien bleek de VW Golf ook in 2021 weer de meest gezochte occasion.
Verder lezen
De Volkswagen Groep en de Porsche Automobil Holding voeren vergevorderde gesprekken over een zelfstandige beursgang van Porsche. Volkswagen en Porsche hebben hieromtrent een raamovereenkomst opgesteld, die de basis moet vormen voor een mogelijke beursgang.
Verder lezen
De Bosch Groep en de Volkswagen Groep hebben een akkoord gesloten om gezamenlijk geïntegreerde batterijproductiesystemen te leveren aan batterijproducenten.
Verder lezen
In een reactie op de Duitse verkiezingen heeft Herbert Diess, ceo van Volkswagen Group, tien speerpunten voor de coalitiebesprekingen geformuleerd. Zo roept hij op de subsidies op fossiele brandstoffen te stoppen. Ook wil hij een eerlijke en veilige toegang tot voertuiggegevens.
Verder lezen
De in Groningen uitgebrande Volkswagen ID.3 leverde in buurland Duitsland de nodige media-aandacht op. Inmiddels heeft de fabrikant bevestigd de toedracht te zullen onderzoeken.
Verder lezen
Een consortium met Volkswagen, Pon en investeringsmaatschappij Attestor heeft het bod op Europcar verhoogd naar circa vijftig eurocent per aandeel. De deal zou het eigen vermogen van de Franse autoverhuurbedrijf waarderen op ongeveer 2,5 miljard euro.
Verder lezen
Kopers van een nieuwe Volkswagen, Audi, Seat en Skoda met zogenoemde ‘sjoemelsoftware’ hebben recht op een prijsverlaging van 3000 euro. Voor een tweedehands auto is dit 1500 euro.
Verder lezen
De Europese Commissie heeft de autofabrikanten Daimler, BMW, Volkswagen, Audi en Porsche beboet voor in totaal 875 miljoen euro voor het beperken van de concurrentie op het gebied van emissiereinigingstechnologie.
Verder lezen
Volkswagen wil in Europa tussen 2033 en 2035 afscheid nemen van de verbrandingsmotor. In de VS en China zal dat afscheid iets later plaatsvinden.
Verder lezen