Die EV’s gaan toch allemaal het land uit zodra de zakelijke bijtellingsvoordelen zijn afgelopen? Dat is de heersende gedachte. Zoals altijd is er een kern van waarheid maar ook een genuanceerder beeld mogelijk.
Als we ons nationale wagenpark even beperken tot het bouwjaar 2023 dan zien we een bijzonder fenomeen: de ‘pure’ benzineauto is niet langer dominant. Grofweg is het marktaandeel van die
De opkomst van Japanners en Koreanen werd ooit weggehoond maar ze zijn nu niet meer weg te denken uit zowel het straatbeeld als de werkplaatsen. China is het nieuwe Japan,
Deze editie van de wagenparkanalyse zoomt in op een actueel onderwerp eind oktober: de zakelijke voordelen rond het rijden in een youngtimer. Omtzigt wilde met D66, GroenLinks en ChristenUnie geleidelijk
Ons nationale wagenpark is een optelsom van de registraties nieuw met het grensverkeer en demontage. Die laatste laten we in dit kader buiten beschouwing, onze focus verleggend naar wat het
Wat begon als een idee van een Libanees-Zwitserse horlogetycoon voor een nieuwe mobiliteitsvorm is anno 2023 een Chinees EV-merk. Een van vele bovendien. Voordat die omschakeling zich echt in ons
Als het jaarlijkse registratie-overzicht binnenkomt is de eindteller blijven steken op 312.129 stuks, tienduizend onder het al niet beste resultaat van 2021. Deze lijst laat echter andere exemplaren van bouwjaar
De elektrificatie van het wagenpark gaat gepaard met verschraling van het aanbod. Ja, er komen veel nieuwe merken op de markt. De bulk is echter een dertien-in-een-dozijn cross-over tussen SUV
Het gebeurt de laatste tijd regelmatig dat ik me op de weg omringd weet tussen de suv’s in verschillende maten en verschijningsvormen. De populariteit ervan lijkt een hockeystickcurve te volgen,
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
