Care Autoschade en mijndomeinauto.nl gaan samen onder één dak zitten in IJsselstein. Vanaf 1 augustus wordt zowel gezorgd voor de inname en uitgifte van leaseauto’s, als voor schadeherstel. Care en mijndomeinauto.nl hebben onlangs een samenwerkingsovereenkomst getekend.

“We zijn ontzettend trots op deze samenwerking in dit relatief nieuwe marktsegment met een groot potentieel”, aldus Care directeur Kees-Jan Bus. “Care IJsselstein is een ideale locatie voor het aanbieden van de leaseactiviteiten van mijndomeinauto.nl en het schadeherstel van Care. De vestiging is uitgerust met een aantal CarExpress cabines, waarmee een groot deel van de schades snel en efficiënt kan worden hersteld.”

Professionaliseren

Mijndomeinauto.nl bestaat sinds 2011 en startte met het aanbieden van leaseauto’s voor particulieren. Het bedrijf wilde haar naamsbekendheid vergroten; dat was de reden dat de privé leaseauto’s rijdende reclamezuilen werden. Hiermee was het idee geboren voor gesponsorde leaseauto’s. Het wagenpark is inmiddels gegroeid tot 1500 stuks. “Het werd de hoogste tijd de leasemaatschappij verder te professionaliseren. Naast een schadehersteller met landelijke dekking, waren we op zoek naar een centrale locatie om onze activiteiten te kunnen uitvoeren”, aldus Chris Mudde, directeur mijndomeinauto.nl. “Een centrale locatie is van belang voor onze groeiambities. In IJsselstein kunnen we nu de verschillende merken tegelijk aan onze klanten afleveren. Dat scheelt veel tijd.”

Sinds april is Hans Blink (voormalig topman Athlon) als adviseur business development en marketing verbonden aan mijndomeinauto.nl.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33