Om de doorlooptijd van schadeherstel te verlagen, wordt gezocht naar allerlei manieren om het herstelproces te verkorten of te optimaliseren, zonder in te boeten aan kwaliteit uiteraard. Care Autoschade startte onlangs met een initiatief, volgens sommigen trendsettend.

De doorlooptijd van het schadeproces verkorten kan op meerdere manieren. Herstelketen Care Autoschade introduceerde ruim een jaar geleden een project om door middel van het optimaliseren van de onderdelenvoorziening, tijd te winnen in het herstelproces. Op dit moment wordt dat project geëvalueerd in samenwerking met een aantal automobielimporteurs en logistieke dienstverlener Parts Express.

Maar bij Care wordt ondertussen ook naar andere mogelijkheden gezocht om de doorlooptijd van bepaalde schadestromen te verkorten. Zo is het zogenaamde STP-concept van start gegaan (STP staat voor stationaire productie).

In de praktijk betekent dit dat de auto niet van zijn werkplek komt tijdens het herstelproces. Voor dit project liet Care een speciale werkplek ontwikkelen, waar naast de de- en montagewerkzaamheden, ook kan geworden voorbewerkt en gespoten. Kortom; een werkplek waar kleine tot middelgrote schades door één medewerker kunnen worden afgehandeld.

Lees hier in Aftersales Magazine nummer 10 het volledige artikel >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 maart 2026
BOVAG start verkiezing onafhankelijk autobedrijf 2026
20 maart 2026
Arval ziet bedrijven werk maken van elektrificatie
20 maart 2026
Afschrijving op E-divisie duwt ZF in het rood
20 maart 2026
Monteurs werven met gereedschap
19 maart 2026
1 op 3 rijdt ’s zomers door op winterbanden
19 maart 2026
Fastned: 47 procent meer omzet uit laden in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties