In de autobranche wordt veel gebruik gemaakt van flexibele en/of tijdelijke arbeidsovereenkomsten. Door de invoering op 1 januari 2015 van de Wet Werk en Zekerheid zullen bestaande verschillende contractvormen moeten worden getoetst aan de nieuwe regels.

“Wij zien een sterk toenemende behoefte aan advies in deze voor ons belangrijke sector”, aldus Jasper den Haan, directeur van Autoreset. “Het niet strikt naleven van de nieuwe regelgeving kan immers enorme financiële risico’s met zich meebrengen.”

De autobranche krijgt onder andere te maken met de veranderde regelgeving rond opzegtermijn en verlenging van arbeidscontracten voor bepaalde tijd, maar ook dat de loonkosten van uitzendkrachten kunnen stijgen. Daarnaast zijn er minder mogelijkheden voor flexibele personeelsinzet en geldt een verplichte transitievergoeding bij ontslag.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 maart 2026
BOVAG start verkiezing onafhankelijk autobedrijf 2026
20 maart 2026
Arval ziet bedrijven werk maken van elektrificatie
20 maart 2026
Afschrijving op E-divisie duwt ZF in het rood
20 maart 2026
Monteurs werven met gereedschap
19 maart 2026
1 op 3 rijdt ’s zomers door op winterbanden
19 maart 2026
Fastned: 47 procent meer omzet uit laden in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties