Automerken presteren wereldwijd op Facebook onder de maat met klantenservice. Zij beantwoorden gemiddeld slechts zeventien procent van de ontvangen vragen op hun prikbord. Daarbij duurt het zo’n acht dagen voordat er gereageerd wordt. Dat blijkt uit onderzoek van de internationale online marketingspecialist Social Bakers.

Positief is wel dat de automerken op het sociale netwerk de meeste binding met hun volgers weten te creëren. Dit komt doordat fans anders interactie maken en beleven met productpagina’s dan persoonlijke profielen. Op Facebook-pagina’s van de auto-industrie worden niet zo veel vragen gesteld als bij andere dienstverlenende bedrijven. Zij plaatsen vooral foto’s van hun eigen auto en delen graag hun ervaring met het merk onder andere volgers.

Het onderzoek van Social Bakers toont ook aan dat de automerken liever offline contact hebben met hun kopers, dan te investeren in de sociale dialoog op internet. Reden hiervoor is dat het dure producten en aankopen betreft die persoonlijke aandacht vragen.

Enorme kracht

Echter, de autofabrikanten moeten niet vergeten dat klantenservice – ook wel webcare genoemd – via Facebook een enorme kracht en potentie heeft. Fans delen namelijk zowel positieve als negatieve ‘geluiden’ over een merk en de service op internet. Daarbij wordt de groep autoliefhebbers, die op sociale platformen actief is en praat over merken en producten, steeds groter.

Facebook verbindt mensen en faciliteert mond tot mond-marketing, wat uiteindelijk tot verkoop kan leiden en tevreden klanten.

Webcare Top 5 automerken

   Merk  Aantal
 Fans
 Reactietijd
 (minuten)
 Beantwoorde
 Prikbordberichten
 (in procenten)
 Aantal
 antwoorden
 1  Volkswagen Mexico  81.110  1.521   69,40   220 
 2  Chevrolet Colombia  52.805  756  77,78  189
 3  Kia Duitsland  112.226  1.054  73,98  145
 4  AKT Motos  21.524  1.162  65,00  117
 5  Toyota Australië  97.642  1.484  67,10  104

 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
29 januari 2026
Zekerheidje
28 januari 2026
Conti’s voor nieuwe Audi A6
28 januari 2026
Liqui Moly sponsort World Rugby
28 januari 2026
Akkoord over cao Metaal en Techniek
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22