Auto’s worden steeds ouder, dus de markt groeit. Samenwerken met klanten wordt steeds belangrijker. De auto-industrie verandert, dus de aftermarket ook en Continental beweegt mee. Er zijn vier grote veranderingen: auto’s krijgen steeds meer technologie, ze worden complexer, er komen meer regels en overal moet uitstoot beperkt worden.
Sinds kort kent Nederland drie nieuwe automerken: Voyah, Dongfeng en MHero. Voyah Benelux is als onderdeel van de Gomes Groep exclusief importeur van alle producten van het Chinese Dongfeng in
“De toekomst van mobiliteit draait om data”, verkondigt Stefan Hartung, voorzitter van de raad van bestuur van Bosch tijdens de Bosch Tech Days 2024. Op dit evenement voor de pers
Het tekort aan goed technisch personeel is een groot probleem voor de sector. In 2011 startte in Amsterdam een bijzondere publiek-private samenwerking om monteurs te vinden en te behouden. NexTechnician
Jezelf opnieuw uitvinden is complex. Toen Bosch Transmission Technology in Tilburg zich realiseerde dat de vraag naar duwbanden ging afnemen, begreep het wat te doen. Met enthousiasme transformeerde de fabriek
Autofabrikant Tesla stopt met zijn innovatieve gigacasting productiemethode, zo meldt Reuters op basis van betrouwbare bronnen. De beslissing is onderdeel van een grote herstructurering van het bedrijf. Gigacasting moest de
AutoTechnica is de oudste en grootste automotive vakbeurs van de Benelux. Toch is het zeker niet alleen de grootte waarom bezoekers ook dit jaar weer in groten getale naar Brussel
De vraag naar goed gereedschap blijft onverminderd groot, zo laten verschillende leveranciers ons desgevraagd weten. Autobedrijven investeren steeds vaker in kwalitatief goed, duurzaam en specialistisch gereedschap.
Je zou verwachten dat de opkomst van de elektrische auto leidt tot zorgen bij producenten en verkopers van smeermiddelen en additieven. Hier is echter geen sprake van. Sterker nog, de
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
