Domeinexpert - Over: Thomas Edens

  • Naam: Thomas Edens
  • Bio:

    Thomas Edens is een no-nonsense creator met een passie voor innovatie, ondernemerschap en teamwork. Thomas bouwt graag bruggen tussen de oude en nieuwe wereld, begeleid de transformatie van fysiek naar online met behoud van het goede van beide werelden. Sinds 2013 heeft Thomas met een kernteam van professionals gewerkt aan Finnik. Het concept dat consumenten zekerder maakt over auto’s. Met informatie, kennis en slimme oplossingen gaat Finnik onzekerheid te lijf en geeft Finnik mensen de kennis om gefundeerde beslissingen te maken over hun (toekomstige) auto. Finnik is de doorontwikkeling van de succesvolle kentekenapps van VWE met meer dan 2 miljoen downloads. Na vijf jaren bij Finnik en VWE heeft hij zich bij het team van Tincan Auto aangesloten. Tincan Auto is een nieuw Bovag autobedrijf dat opereert op het snijvlak van data, online en autoverkoop.

Meest recente artikelen van Thomas Edens

  • Sinds 2007 houd ik mij bezig met trends en ontwikkelingen in de automotive sector. Vele sectorstudies lieten toen al een switch zien richting mobiliteit; zeg maar verschillende wijzen van vervoer aan elkaar gekoppeld. Het is dus al meer dan tien jaar een grote belofte die zou zorgen voor een aardverschuiving tussen klant en aanbieders. Toch is de praktijk weerbarstig en sluiten de modaliteiten slecht op elkaar aan. Er is nog steeds geen aanbieder die alle vormen van mobiliteit echt heeft geïntegreerd in één oplossing. En als het aanbod er niet is, dan is de markt er ook (nog) niet. Of is het andersom? Dat de markt er wel is, maar geen aanbieder erin geslaagd is om de juiste oplossing te bieden.

    16 oktober 2018, 11:09, bekeken: 976 x

  • Het kabinet hult zich in stilzwijgen als het gaat om de autosector. Misschien wordt er koortsachtig gewerkt aan een “Nationaal Auto Akkoord” voor de komende jaren, maar op dit moment laat de regering autobedrijven en consumenten in het ongewisse.

    26 april 2018, 11:04, bekeken: 1623 x

  • De hoogtijdagen van de 14 procent en 15 procent bijtellingsknallers zijn voorbij. Toen zijn er tienduizenden van verkocht en nu komen diezelfde duizenden weer op de markt als ex-leaseauto’s. Normaal zijn deze auto’s perfect voor de omringende autolanden, maar nu blijft de vraag flink achter.

    30 maart 2018, 09:49, bekeken: 2877 x

Meest recente nieuws top 5

Meest gelezen afgelopen maand

Laatste reacties