Centraal Beheer gaat de zelfrijdende elektrische deelauto Amber One verzekeren. Moederbedrijf Achmea heeft daarover een overeenkomst gesloten met de Eindhovense mobiliteitsdienstverlener Amber.
Is het onafhankelijke kanaal nog in staat om voor een reparatie of onderhoudsbeurt het juiste benodigde onderdeel te identificeren? En hoe zal dat in de nabije toekomst zijn? Onderzoeksbureau ICDP
Tijdens haar jaarlijkse internationale congres introduceerde Groupauto International gisteren op Malta haar telematica-oplossing ‘G-connect’ voor de aftermarket. Hij wordt eind november gebruiksklaar getoond op het congres van de Nederlandse tak.
Autofabrikant Renault neemt een belang van 25 procent in start-up Jedlix, de dochteronderneming van Eneco die softwareoplossingen bedenkt voor het slim laden van elektrische voertuigen.
Duidelijke wetgeving en een centraal platform zijn nodig om onafhankelijke autobedrijven dezelfde toegang te bieden tot voertuiggegevens als de fabrikant. Dat en meer bepleit Cecra, de Europese belangenorganisatie van de
De Zweedse maker van automotive veiligheidssystemen Autoliv heeft een belang genomen in Fotonic i Norden. Dit bedrijf is gespecialiseerd in lidartechniek.
Lezers van het Duitse magazines Auto Motor und Sport en Chip hebben in elf categorieën de beste connected car gekozen. In vier categorieën zegeviert BMW.
Test- en certificeringsorganisatie Dekra bouwt ook in de Spaanse stad Malaga aan een testomgeving voor connected cars. De testlocatie gaat nog dit jaar open.
Bijna de helft van de Nederlandse bedrijven is langzaam bij het toepassen van nieuwe technologieën. Dat concludeert Tomtom Telematics na een eigen onderzoek.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
