In de autobranche wordt veel gebruik gemaakt van flexibele en/of tijdelijke arbeidsovereenkomsten. Door de invoering op 1 januari 2015 van de Wet Werk en Zekerheid zullen bestaande verschillende contractvormen moeten worden getoetst aan de nieuwe regels.

“Wij zien een sterk toenemende behoefte aan advies in deze voor ons belangrijke sector”, aldus Jasper den Haan, directeur van Autoreset. “Het niet strikt naleven van de nieuwe regelgeving kan immers enorme financiële risico’s met zich meebrengen.”

De autobranche krijgt onder andere te maken met de veranderde regelgeving rond opzegtermijn en verlenging van arbeidscontracten voor bepaalde tijd, maar ook dat de loonkosten van uitzendkrachten kunnen stijgen. Daarnaast zijn er minder mogelijkheden voor flexibele personeelsinzet en geldt een verplichte transitievergoeding bij ontslag.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 maart 2026
Twee auto’s uitgebrand bij autobedrijf in Nijverdal
2 maart 2026
CLEPA pleit voor bredere Europese chipstrategie
2 maart 2026
Autoverkopen Nederland februari 2026: hybride wint verder terrein
2 maart 2026
Wees het beste bedrijf dat je kunt zijn
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
Meest bekeken berichten
Recente reacties