In de autobranche wordt veel gebruik gemaakt van flexibele en/of tijdelijke arbeidsovereenkomsten. Door de invoering op 1 januari 2015 van de Wet Werk en Zekerheid zullen bestaande verschillende contractvormen moeten worden getoetst aan de nieuwe regels.

“Wij zien een sterk toenemende behoefte aan advies in deze voor ons belangrijke sector”, aldus Jasper den Haan, directeur van Autoreset. “Het niet strikt naleven van de nieuwe regelgeving kan immers enorme financiële risico’s met zich meebrengen.”

De autobranche krijgt onder andere te maken met de veranderde regelgeving rond opzegtermijn en verlenging van arbeidscontracten voor bepaalde tijd, maar ook dat de loonkosten van uitzendkrachten kunnen stijgen. Daarnaast zijn er minder mogelijkheden voor flexibele personeelsinzet en geldt een verplichte transitievergoeding bij ontslag.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 april 2026
Axalta brengt AI naar schadeherstel: minder wachttijd, hogere doorvoer
20 april 2026
Starten met ondernemen en direct veel omzet
20 april 2026
Eurol komt met opvallende olievaten geïnspireerd op autosport
20 april 2026
Subsidie tweedehands elektrische auto: inruil en sloop verplicht
20 april 2026
Apk-probleem eCall: miljoenen auto’s getroffen door verdwijnen 2G
20 april 2026
Particuliere eigenaar domineert cabriosegment
Meest bekeken berichten
Recente reacties