Hét vakblad in de autobranche
Lange tijd geloofde men dat het aantal auto’s op de Nederlandse wegen geleidelijk zou gaan afnemen. Dat is niet langer vol te houden. Voor de periode tot aan 2030 zal het wagenpark alleen maar toenemen.
Verder lezen
De verkoop van nieuwe auto’s is vooral een zakelijke aangelegenheid geworden. Daarmee krijgt het autobedrijf de komende tien jaar voor onderhoud en reparatie in toenemende mate te maken met sturende partijen in plaats van met particulieren.
Verder lezen
Het onlangs verschenen rapport ‘Prognose wagenpark 2030’ geeft een helder beeld van het tempo waarmee de elektrische auto ingroeit in het wagenpark. Deze ontwikkeling heeft onder meer grote gevolgen voor het aantal apk’s dat de autobedrijven onderling te verdelen heeft, want een elektrische auto valt nu eenmaal onder een ander apk-regime dan de auto met een verbrandingsmotor.
Verder lezen
Het Nederlandse wagenpark zal in de jaren tot 2030 substantiële veranderingen ondergaan, die niet per definitie slecht hoeven uit te pakken voor het autobedrijf. Ze vereisen wel dat het autobedrijf daarop inspeelt. “Ondernemers zullen goed op hun winkel moeten passen en het is waarschijnlijk dat er wel een sanering aan de onderkant van de universele markt zit aan te komen.”
Verder lezen
Kennis- en netwerkorganisatie Automotive Insiders presenteert, in samenwerking met onderzoeksbureau Trend-Rx, het rapport ‘Prognose Wagenpark 2030’, dat een beeld schetst van de ontwikkeling van het wagenpark in Nederland en wat dit betekent voor het rendement van autobedrijven, zowel dealer als universeel.
Verder lezen
Op maandag 14 december organiseert kennis- en netwerkorganisatie Automotive Insiders een gratis webinar over de opkomst van de elektrische auto
Verder lezen
Het nieuwe rapport ‘Ontwikkeling aantal laadpunten 2020-2030 naar locatietype’ is volgens de makers een onmisbaar document voor iedereen die direct of indirect te maken heeft met de ontwikkeling van de laadinfrastructuur voor elektrische auto’s. Het biedt een uniek inzicht in de ontwikkeling van het aantal private laadpalen, onderverdeeld naar de segmenten kantoren, hotels, restaurants, garage, retail- en productielocaties en VvE’s.
Verder lezen
Om succesvol te kunnen zijn in de mobiliteitsmarkt van de toekomst zul je in ecosystemen moeten denken.
Verder lezen
Er is een enorm potentieel voor autodelen dat de komende jaren ontsloten kan worden. Ondanks talloze initiatieven om dit mogelijk te maken wordt er nog altijd maar mondjesmaat gebruik van gemaakt.
Verder lezen
30 procent van de vaste gebruikers van een deelauto maakt daar slechts incidenteel gebruik van, 50 procent gebruikt hem maar enkele keren per jaar. Toch is de deelauto voor de meeste huishoudens die er gebruik van maken de belangrijkste auto. Voor 45 procent is het zelfs de enige auto die zij gebruiken.
Verder lezen