Als gevolg van nieuwe samenwerkingen van Lotus met Bosch en Mobilize Power Solutions krijgen de rijders van de elektrische Lotus Eletre toegang tot meer dan 600.000 openbare laadstations in dertig
De Bosch ESI[tronic]-diagnosesoftware wordt eind januari 2024 vervangen door de snellere, intuïtieve en eenvoudigere ESI[tronic] Evolution. Een belangrijke noviteit is de uitbreiding van de software met de directe toegang tot
Toeleverancier Bosch demonstreert op de aankomende elektronicabeurs CES 2024 in Las Vegas hoe infotainment en rijhulpsystemen worden geïntegreerd in één centrale computer op één enkele system on chip (SoC).
Na een testfase eind 2022 voor Bosch Car Service-bedrijven en een eerste uitrol naar Bosch-conceptpartners (Bosch Car Service, AutoCrew, Bosch Workshop Partner) in het voorjaar van 2023 is diagnose op
Bosch breidt zijn assortiment voor de onafhankelijke aftermarket uit met interieurventilatoren. In een eerste fase zijn vijf typen beschikbaar voor Ford- en VW-modellen die veel voorkomen in het Europese wagenpark.
Met zijn onafhankelijk autobedrijf wil Jens van Geel zo veel mogelijk werk binnen de eigen werkplaatsmuren houden zonder daarbij te hoeven terugvallen op merkdealers. Bosch Remote Diagnostics Service maakt dit
Dankzij een update van de ESI[tronic]-software kan het brandstof- en elektriciteitsverbruik tijdens de apk-keuring nu ook met een KTS-diagnosetester van Bosch worden uitgelezen. De update zal tegen eind juni 2023
Technologieconcern Bosch heeft het boekjaar 2022 afgesloten met een geconsolideerde omzet van 1,87 miljard euro in Nederland. Daarmee is de omzet met 15 procent toegenomen ten opzichte van het voorgaande
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
