Nu de halfjaarcijfers de eerste financiële impact laten zien van de wereldwijde pandemie komt ook die krab op het achterhoofd: wat brengt de tweede helft? Nu heeft mijn glazen bol de verhuizing niet overleefd, ahum, dus we moeten de wijsheid elders zoeken.
In twintig jaar maak je als garagebedrijf allerlei klanten en situaties mee. Lief en leed, rouwen en trouwen. Zoals een sterfgeval in coronatijd, verteld door een nabestaande, inclusief tranen in
De kop van deze column zou de titel van een film kunnen zijn. Er zijn genoeg aanknopingspunten om over de zomer van 2020 een thriller, romcom, docudrama, scifi-, horror- of
Nee, we gaan het niet over vintage Volvo’s hebben. Dat deden we al in Buiten Kantooruren. De kop doelt op een van de Amazon-trailers die ik op de vaderlandse snelwegen
In tien jaar tijd kan veel veranderen in een mensenleven, zowel zakelijk als privé. Toen de eerste editie van Aftersales Magazine verscheen, was ik nog in loondienst bij een merkdealer
We schrijven maart 2010. Apple moet zijn iPhone 4 nog lanceren, net als Tesla de Model S (het prototype was er, maar het zou tot 2012 duren eer er marktintroductie
De mede door Tesla gerealiseerde 61.000 EV-registraties van vorig jaar zijn voor velen een wake-upcall geweest. Tel daarbij op 30.000 hybrides en je mag concluderen dat ruim 20 procent van
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
