Het is alweer een kwart eeuw geleden dat ik mijn eerste stappen zette in deze prachtige sector. Rond de eeuwwisseling groeiden de bomen nog de hemel in en noteerden de nieuwregistraties aantallen waarvan we nu alleen nog maar kunnen dromen. Het dealerpark zag er heel anders uit dan nu.
Voor onze bandenservice hebben we onder meer geïnvesteerd in een bandenscanner, omdat we bij de intake van de auto precies willen kunnen zien wat de staat van de banden is.
Een autobedrijf beschikt zelf nog niet over een laadpaal, maar heeft in de bedrijfsvoorraad een EV die opgeladen moet worden. Wat nu? Met groene platen op weg naar een openbare
Ouderdom komt met gebreken, is een bekende tegeltjeswijsheid. Bijna iedere vijftiger kan daarover meepraten. Meer sportblessures, een pilletje tegen het cholesterol of een te hoge bloeddruk, om over de bètablokkers,
Onlangs had ik een gesprek met iemand van OOMT die zei steeds vaker van leerling-monteurs te horen te krijgen dat ze niet als leerling-monteurs worden gezien. In het autobedrijf wordt
De zogenoemde ‘doorwerkers’ vormen een sterk groeiende groep op de arbeidsmarkt. Deze groep pensioengerechtigden in de werkzame beroepsbevolking bestond in het derde kwartaal van 2023 uit 236.000 personen, zo schat
Directeur Marga de Jager van ANWB was eind maart te gast bij zakenzender BNR. Daarin kwam de in 2022 gepresenteerde Mobiliteitsvisie 2050 nog eens ter sprake. In 2024 staat die
De specialist schrijft drie facturen voor een diagnose en twee reparaties. Het gaat om bedragen van respectievelijk € 2.394,56, € 1.549,56 en € 104,18. Helaas blijft betaling uit en de
Wie had kunnen denken dat Tesla met de modellen 3 en Y de registratielijsten zou weten te domineren? Er zijn mensen die dat verwacht hadden. Er zijn zelfs mensen die
Laatste nieuws
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
27 januari 2026
Automatisch laden buiten piekuren
27 januari 2026
Marketingsupport voor carwash-prof
27 januari 2026
Nat-in-nat filler Glasurit voor snelle reparaties
27 januari 2026
Alle leaseauto’s Heijmans elektrisch
27 januari 2026
Automotive Schadecongres 2025: Over de toekomst van de schadesector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22