Een elektrische auto die je zélf kunt onderhouden – het klinkt als een nachtmerrie voor werkplaatsen. Toch is dat precies het idee achter de Nederlandse ARIA.
Wat ze ook zeggen over de geschiedenis, die zich nooit zou herhalen, maar wel kan rijmen met het heden: de geschiedenis herhaalt zich wel degelijk als ik luister naar de
Afgelopen maand was volgens Bovag en RAI veertig procent van de nieuwverkoop een EV. In de brandstofmix was alleen het hybridesegment groter, de benzineauto’s zonder extra elektrische aandrijving kwamen niet
77 procent van de EV-rijders zegt dat hardnekkige mythes over elektrische auto’s de grootste belemmering vormen voor de overstap naar elektrisch rijden.
De volledig elektrische Kia PV5 Cargo heeft met een maximaal toegestaan voertuiggewicht inclusief belading (2652 kilogram) 693,38 kilometer op één volle lading afgelegd.
Steeds meer Nederlanders zien zichzelf in de nabije toekomst in een elektrische auto rijden, zo blijkt uit onderzoek van tweedehandsplatform Marktplaats. 1 op de 5 Nederlanders (20%) zegt dat het
Eén op de drie Nederlandse automobilisten zegt liever een Chinees automerk te rijden dan een Amerikaans merk, zoals Tesla of Ford. Bovendien heeft een kwart wel eens serieus overwogen om
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
