In het rapport ‘Duurzaamheidswinst zonder kwaliteitsverlies’ onderzoekt het schadeherstelnetwerk Schadegarant de inzet van gebruikte onderdelen in de gestuurde schadestroom.
De financiële sector (zoals verzekeraars) hebben een bindend commitment afgegeven aan de doelstelling van CO2-reductie: 60% in 2030 t.o.v. het peiljaar 1990. Dit heeft gevolgen voor toeleveranciers, zoals schadeherstelbedrijven. Een
Stichting Schadegarant heeft haar platform eXchange gekoppeld aan het SaaS-platform (Software as a Service) van Openclaims. Hierdoor kunnen de klanten van bij Schadegarant aangesloten verzekeraars straks zelf digitaal hun schade
Onlangs presenteerde Stichting Schadegarant haar position paper ‘Botsing tussen kwaliteit en kosten’. Het is voer voor discussie in schadeland, ook al lijkt de visie niet nieuw. Ook Schadegarant legt de
In navolging van Schadegarant stopt ook Glasgarant met zijn ABCDE-rating van bedrijven uit het netwerk. Glasgarant rangschikt de bedrijven nog wel naar prestaties in de Bedrijvenzoeker.
Bij schadeherstellers bestaat vooralsnog geen behoefte aan online systemen voor het calculeren van cosmetische schade. Dat stelt Schadegarant op grond van een pilot in de afgelopen maanden, gehouden bij 25
Ronny Wiecherink (31) uit Huissen gaat vanaf 1 september 2017 als relatiemanager bij Schadegarant aan de slag. In deze functie wordt hij het aanspreekpunt voor een groot aantal relaties van
Het is weer eens onrustig in schadeland. Terwijl vele onafhankelijke schadeondernemers gniffelend de ondergang van Care aanschouwden (mooi een concurrent minder), komt daar plotsklaps het persbericht van Focwa voorbij.
"Wij snappen heel goed dat herstellers het moeilijk vinden om te bepalen welke strategische keuzes ze nu moeten maken, maar het is van groot belang dat zij vooral zichzelf die
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
