Meer technologie zorgt voor complexer herstel en hogere kosten, aldus verzekeraar Univé. De schadelast is in het segment auto’s met rijhulpsystemen zelfs groter, aldus de coöperatie.
Na verlies in het boekjaar 2022 rapporteert Bovemij ook over 2023 een verlies. De financieel dienstverlener voor de mobiliteitsbranche neemt maatregelen om met name de schadelast beter te kunnen beheersen.
Uit onderzoek van Focwa blijkt dat elektrische auto’s eens in de vier jaar schade rijden. Dat is dubbel zo veel als gemiddeld – eens per 8,5 jaar. Bovendien zijn schades
Moove Connected Mobility en Prodrive Academy slaan de handen ineen. De combinatie van telematica en rijtraining beoogt de veiligheid op de weg te verbeteren en de schadelast te verlagen.
In 2017 werden er bij verzekeraars 741.428 (waarvan 519.634 particuliere) schadeclaims ingediend op de autoverzekering naar aanleiding van een aanrijding. Dat is 18 procent minder dan de 906.237 verkeersclaims in
Uit een premieanalyse van Independer blijkt dat de premies voor WA-autoverzekeringen in Rotterdam met 37 procent het snelst stijgen. Ook in Tilburg (+36 procent) en Amsterdam (+35 procent) gaan de
Na de scherpe terugval van het aantal schadecalculaties in september zijn er in oktober 2017 volgens Audatex weer 95.920 schades gecalculeerd. Dat zijn er 3150, ofwel 3,4 procent meer dan
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…” dec 29, 10:22
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
