Aan het einde van het eerste kwartaal zitten er in mijn mailbox elk jaar meerdere, op de komende periode gerichte rapporten van onder meer consultancybureaus, banken, private equity en internationale brancheorganisaties. Van McKinsey tot BCG, van Clepa tot Nada en van Figiefa tot RAI Aftermarket, allemaal proberen ze de marktontwikkelingen voor hun klanten dan wel leden te duiden en te vertalen in trends, zodat zij er beleid op kunnen maken.
De veranderende Europese aftermarket biedt kansen aan ondernemingen die in staat zijn te investeren in een proactieve benadering van de reparatie- en onderhoudsmarkt. Daarvoor moet je bereid zijn continu aan
Werkgevers uit schadeherstel en carrosseriebouw hebben samen scenario’s voor het jaar 2025 ontwikkeld. Ook hebben zij geïnventariseerd welke koers nu in te zetten om tijdig klaar te zijn voor de

Branchevereniging Focwa die ervan langs krijgt, het nieuwe sturingsbeleid van Achmea, de auto van de toekomst die leidt tot minder schade en andere verzekeringsconcepten. Er komt meer dan genoeg af

Bovag heeft met Mijn Toekomst een nieuw online platform ontwikkeld. Hierin worden de trends uit het aftermarket scenario-onderzoek 2014 vertaald naar inzichten en acties voor autobedrijven.

Het aantal overnames in grossiersland is afgelopen maanden relatief fors opgelopen, hoewel in voorgaande jaren al concentratieslagen zijn gemaakt. Waar leiden de gezette stappen naar toe in de onderdelendistributie? Zo'n

Hoe onzeker de toekomst van de Europese aftermarket misschien ook lijkt, volgens de internationale denktank ICDP, is een aantal trends glashelder. Over hoog autonome auto’s, onzekere machtsverhoudingen, minder partijen maar

De internationale schadebranche staat aan het begin van een onomkeerbare transitie. Het is te makkelijk om het af te doen als 'enorme uitdaging'. "Vraag niet wanneer het gaat beginnen, want

De RAI-Bovag Aftersales Monitor 2013 laat zien dat het reparatie- en onderhoudsvolume van de Nederlandse aftermarket aanzienlijk is afgenomen. Dat was al voorspeld, maar de daling valt toch behoorlijk tegen.

Laatste nieuws
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
22 januari 2026
Auto-inbraken dalen, maar onderdelen worden steeds vaker gestolen
22 januari 2026
Auto Prof 2026 groter en beter
21 januari 2026
In deze Nederlandse stad moet je extra oppassen voor bestuurders onder invloed
21 januari 2026
Snap-on presenteert nieuwe TRITON diagnosetester
21 januari 2026
TomTom: Den Haag filehoofdstad van Nederland
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22