De MOT, de Britse apk, blijft verplicht na drie jaar na registratie en vervolgens elk jaar daarna. Ondertussen werkt de Britse overheid wel aan een langetermijnrevisie van de MOT.
De regering laat onderzoek doen naar de introductie van gepersonaliseerde kentekens in Nederland. Dit gebeurt na een motie van PVV-Kamerlid Heutink, met steun van VVD, BBB en NSC, een Kamermeerderheid
Over het vierde kwartaal van 2023 bleef de vraag naar personenwagenbanden op niveau, maar over heel 2023 genomen eindigden alle marktsegmenten in de bandenvervangingsmarkt in de min.
De elektrische auto is ondertussen niet meer weg te denken uit het straatbeeld, maar voor garagebedrijven zijn brandstofauto’s nog de norm. Toch komen ze er aan, die EV’s. Daarom biedt
Katie Melua zong in 2005 al over 9 miljoen fietsen in Peking, tien jaar nadat Fluitsma en Van Tijn de toenmalige Postbank voorzag van het iconisch geworden reclamenummer 15 miljoen
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
