Aanbieder van deelauto’s GreenMobility vertrekt per 1 februari uit Amsterdam, en daarmee uit Nederland. Klanten en een deel van de medewerkers vinden onderdak bij branchegenoot MyWheels, actief in negentig steden in Nederland. De auto’s worden ingezet in andere steden waar GreenMobility actief is: Kopenhagen, Aarhus, Antwerpen, Brussel en Helsinki.

Hoewel het aantal deelauto’s in Amsterdam dus daalt, krijgen de klanten van GreenMobility wel toegang tot een drie keer grotere vloot in Amsterdam: ruim 900 auto’s in Amsterdam, vergeleken met de 180 auto’s van Green Mobility. Daarnaast is er een keuze uit ongeveer twintig verschillende autotypes, vergeleken met de twee modellen die bij Green Mobility beschikbaar waren.

GreenMobility zegt te hebben gekozen voor MyWheels vanwege hun leidende positie in Nederland. “GreenMobility is erg verheugd over de overeenkomst met Nederlands grootste autodeelbedrijf. We zijn ook blij dat onze medewerkers en klanten de mogelijkheid krijgen om een nieuwe thuis vinden bij MyWheels, een bedrijf dat dezelfde waarden deelt als GreenMobility”, zegt Kasper Gjedsted, ceo bij GreenMobility.

Overgang

Een deel van de Nederlandse GreenMobility medewerkers kan de overstap maken naar MyWheels en hier in dienst treden. Deze medewerkers gaan zich in eerste instantie focussen op een soepele overgang voor oud-GreenMobility klanten. Henri de Jong, ceo MyWheels: “We zijn erg blij dat GreenMobility ons het vertrouwen geeft om haar klanten en medewerkers bij MyWheels onder te brengen. Op deze manier zetten we gezamenlijk toch een stap vooruit in de ambitie om steden leefbaarder te maken en deelmobiliteit toegankelijk en voordelig aan te bieden voor iedereen.”

Deel dit artikel op​

0 reacties

  1. greenmobility was super je kon de deelauto s overal zetten bij my wheels is dit niet het geval…en bij my wheels mag niemand op je account rijden dat wat niet zo was bij greenmobility…Greenwheels is mij tegen gevallen door mij een onnodige boete te geven van 1000€ die door de advocaat van mij was opgelost….toch ben ik doorgestuurd naar coeo incassobureau omdat mijn rit prijs nog niet betaald is..waar ik van Greenwheels geen factuur van heb mogen ontvangen…ik heb de incassobureau in oktober bewijzen toegestuurd dat Greenwheels de 1000euro boete heeft geseponeerd vervolgens krijg ik na 5 maanden weer dezelfde factuur, weer eens in gesprek gegaan en nu ben ik op het wachten op de juiste factuur van 50 euro zonder incasso kosten en rente….nu wacht ik al weer een maand de mensen van coeo zeggen dat de afdeling het druk heeft..vijf maanden lang en nu weer eens een maand wachten op een fractuur die snel opgemaakt kan worden en ik het kan betalen en er vanaf kan zijn….

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
28 januari 2026
Conti’s voor nieuwe Audi A6
28 januari 2026
Liqui Moly sponsort World Rugby
28 januari 2026
Akkoord over cao Metaal en Techniek
28 januari 2026
Twee nieuwe labels voor BOVAG-garantie
28 januari 2026
2025-registraties door import toch over 400.000-grens
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22