Nieuwe toetreders, de toenemende concurrentie van internet, een andere rolverdeling in de distributieketen en de opmars van telematica. Er komt nogal wat af op de aftersalesbranche, waarin iedere centimeter in de markt toch al moet worden bevochten.

Fabrikanten, distributeurs, grossiers, dealers en universele bedrijven: alle partijen zullen hun businessmodel moeten aanpassen aan de nieuwe werkelijkheid. “Online ontwikkelingen hebben grote invloed op de businessmodellen. Ondanks de druk op de markt komen er nieuwe aanbieders, vooral met diensten”, zegt Andreas Cornet, topman van McKinsey.

“Grote spelers, zoals Ebay en Amazon, retailketens (Hema, Kruidvat en AH, red.) maar ook organisaties zoals ADAC, AA of ANWB beschikken over grote databases met consumenteninformatie. Ook zij kunnen zich gaan mengen in de strijd om het klantencontact rondom reparatie en onderhoud.”

Veranderingen

Wanneer gaan onderdelenfabrikanten samenwerken met grote online partijen, zoals Bol.com, Amazon of Tiramizoo-achtigen? Dit en meer lees je in het volledige artikel in Aftersales Magazine nummer 1 van dit jaar.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33