Nieuwe toetreders, de toenemende concurrentie van internet, een andere rolverdeling in de distributieketen en de opmars van telematica. Er komt nogal wat af op de aftersalesbranche, waarin iedere centimeter in de markt toch al moet worden bevochten.

Fabrikanten, distributeurs, grossiers, dealers en universele bedrijven: alle partijen zullen hun businessmodel moeten aanpassen aan de nieuwe werkelijkheid. “Online ontwikkelingen hebben grote invloed op de businessmodellen. Ondanks de druk op de markt komen er nieuwe aanbieders, vooral met diensten”, zegt Andreas Cornet, topman van McKinsey.

“Grote spelers, zoals Ebay en Amazon, retailketens (Hema, Kruidvat en AH, red.) maar ook organisaties zoals ADAC, AA of ANWB beschikken over grote databases met consumenteninformatie. Ook zij kunnen zich gaan mengen in de strijd om het klantencontact rondom reparatie en onderhoud.”

Veranderingen

Wanneer gaan onderdelenfabrikanten samenwerken met grote online partijen, zoals Bol.com, Amazon of Tiramizoo-achtigen? Dit en meer lees je in het volledige artikel in Aftersales Magazine nummer 1 van dit jaar.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
14 januari 2026
Bart Holtrop neemt A.A.S. Autoschade Van Kalsbeek over
14 januari 2026
Ayvens lanceert podcast over emissievrije mobiliteit
13 januari 2026
Emissiecredits laadpalen: start-up Voltico ziet ruimte voor vereenvoudiging
13 januari 2026
Geotab: Degradatie EV-batterij 2,3 procent
13 januari 2026
LeaseSwap kiest voor ervaren manager in volgende groeifase
12 januari 2026
Chinese automerken halen gevestigde orde in op aftersales
Meest bekeken berichten
Recente reacties