De start van de nieuwste subsidieronde voor EV’s is inmiddels alweer twee maanden geleden. Voor AutoScout24 reden om de database in te duiken en de interesse rond de elektrische mobiliteit
Voor het tweede jaar op rij is Volkswagen het meest populaire automerk, op de voet gevolgd door Mercedes-Benzl. Bovendien bleek de Volkswagen Golf ook in 2022 de meest gezochte occasion.
Ruim 1 op de 8 Nederlanders (13%) geeft aan dat zij een tweedehands elektrische auto willen kopen. Ter vergelijking: 5% wil een nieuwe elektrische auto aanschaffen, en slechts 4% zegt
Het zat er al even aan te komen maar ook in december is de gemiddelde occasionprijs in Nederland weer naar een nieuw record gestegen. De gemiddelde prijs van een occasion
In november is de gemiddelde occasionprijs in Nederland naar een nieuw record gestegen ten bedrage van 24.772 euro. Dit blijkt uit de laatste cijfers van occasionplatform Autoscout24. Dat is een
De gemiddelde prijs voor een occasion in Nederland op het autoplatform Autoscout24 is in oktober naar een nieuw record gestegen. Een gemiddelde occasion kost op het platform nu 24.428 euro.
De gemiddelde prijs van een occasion op occasionplatform Autoscout24 bedroeg in september 23.734 euro. Dat is 16 procent hoger dan de 20.467 euro van september 2021.
Volgens cijfers van Autoscout24 is de vraagprijs voor een occasion in een halfjaar tijd 1650 euro omhoog gegaan: vroegen verkopers in januari gemiddeld nog 22.158 euro voor een tweedehands auto,
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
Fred on Camperaars tegen MRB-verhoging: “ik betaal €.98,00 en dat wordt €.196,00 per maand. Dat is toch niet normaal meer . Winterszit ik in Spanje…” mei 4, 15:08
Engelbert Groothuis on Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder: “We lezen allemaal al waar dit naar toe gaat.. Belasting over formaat? Dus de al jaren lang geleden gemaakte plannen…” apr 28, 11:19
