De Klant, ja bewust met kapitale K. Het is immers de heilige graal in de branche, het centrale punt van ons wereldbeeld. Als we die klant knuffelen en binden dan gaat het goed komen met de gedraaide omzet en het bedrijf. Dat die klant niet altijd degene is die betaalt, maakt de zaak complex. Zeker in schadeland.
Of we nu zoeken naar een occasion, nieuwe auto, boek, vliegticket, theaterkaartjes of een vakantie. We profiteren vaak van het gemak en de prijsvoordelen die webshops te bieden hebben.
Het is een bijzondere dag, die vrijdag. Het is de dag dat de eerste Peut opengaat, in Moordrecht. Het moet het begin zijn van een nieuwe keten van uiteindelijk wel
Onlangs ontving ik van RAI Vereniging en Bovag de Mobiliteitscijfers 2014-2015 dat cijfermatig inzicht in de branche geeft. Als ik de cijfers bekijk over de ontwikkeling van het wagenpark, wordt
Met enige verbazing volg ik langs de zijlijn de perikelen in onze kleine aftersalesmarkt. Dat er verticale integratie plaats zou vinden, was enigszins te verwachten. Zeker gezien de distributiemodellen in
Kroymans, Pouw en Koops Furness. In 2007, vlak voor de crisis, waren ze nog te vinden in de top tien van dealerholdings. Niemand vermoedde toen nog dat Kroymans twee jaar
Er ligt een stapel contracten op tafel die je in gedachten terugvoert naar memorabele momenten zoals de aankoop van een huis. Past het ophalen van je nieuwe auto in dat
Onlangs sprak ik met de directeur van een Europese fastfitketen over de toekomst van aftersales in Europa tijdens een internationale bijeenkomst. Volgens deze directeur staan managers van fastfitketens voor fundamentele
