Deze week is MyWheels, aanbieder van deelauto’s, in Utrecht gestart met de inzet van volledig elektrische auto’s die stroom kunnen terugleveren aan het energienet, het zogeheten Vehicle-to-Grid (V2G).
Van de ongeveer 3000 auto’s die deelautoaanbieder Greenwheels op de weg heeft, is in 2025 18,3 procent volledig elektrisch. Dat lijkt bescheiden, maar afgezet tegen het landelijke percentage elektrische auto’s
Nederlanders schatten de kosten van een eigen auto consequent te laag in. De daadwerkelijke kosten komen neer op 340 tot 675 euro per maand, terwijl Nederlanders maximaal 250 euro per
Aanbieder van deelauto’s GreenMobility vertrekt per 1 februari uit Amsterdam, en daarmee uit Nederland. Klanten en een deel van de medewerkers vinden onderdak bij branchegenoot MyWheels. De auto’s worden ingezet
Ruim vier op de tien Nederlanders denken af te moeten van een eigen auto voor iedereen. Met name de milieu-impact van autorijden wordt hiervoor als argument aangehaald. Wel zijn er
De staalindustrie heeft de uitkomsten van een driejarig project genaamd Steel E-Motive getoond. Volgens onderzoeksleider WorldAutoSteel, dat samenwerkt met ingenieursbureau Ricardo, biedt het potentieel een CO2-reductie van zo’n 86 procent,
De autoverhuurmarkt gaat stevig groeien de komende jaren. Dat blijkt uit een toekomststudie van KPMG in opdracht van Bovag. Belangrijkste reden: meer vraag naar flexibel vervoer. Zowel zakelijk als privé,
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
